BMW имеет впечатляюще сложную линейку с бензиновыми, дизельными, подключаемыми гибридными и электрическими моделями, но баварский бренд хочет соответствовать своему идеалу «Сила выбора». Это один из немногих автопроизводителей, который не планирует полностью отказываться от ДВС, поскольку считает, что мир не будет готов полностью принять электромобили в следующем десятилетии. Немецкая марка утверждает, что переход займет время и не должен быть поспешным.
В то же время, как сообщается, он планирует обновить свою стратегию нейминга, чтобы обеспечить большую ясность. Известный инсайдер BMW с форумов Bimmer Post утверждает, что автомобили, работающие только на бензине, потеряют букву «i» в конце своих названий, начиная с новых моделей, которые появятся в 2024 году. Считается, что следующее поколение 1-Series и X3 возглавят обновление модельного ряда баварской марки, поскольку ожидается, что оба будут запущены в производство чуть более чем через год: июль 2024 года для хэтчбека и август 2024 года для кроссовера.
Новый 1-Series под кодовым названием F70 первоначально будет выпускаться в вариантах 118 и M135 с четырьмя трубами, а также с парой дизелей, которые сохранят букву «d» в конце своих названий: 118d и 120d. В последующем могут появиться исполнения 116, 120 и 128 xDrive.
Известный как G45, новый X3 будет продаваться с бензиновыми двигателями в качестве версий X3 20, X3 20 xDrive, X3 30 xDrive и как X3 M50 xDrive. Ожидается, что последний заменит сегодняшний M40i. Инсайдер BMW не упоминает M40d, что может быть признаком того, что 3,0-литровая дизельная версия не появится в новом поколении.
Судя по всему, полноценная X3 M все еще планируется, которой было присвоено кодовое имя G97. Также появится еще один чисто электрический iX3, но на этот раз он отойдет от существующей платформы CLAR и будет основан на архитектуре Neue Klasse — первую специализированной платформе для электромобилей марки.
