BMW i4 — первый седан немецкой марки с нулевым уровнем выбросов: первый в линейке, а также первый, вышедший на европейский и американский рынки. Его продажи нельзя назвать успешными, учитывая высокие цены на более чем широкий спектр электромобилей.
Конечно, последние месяцы прошлого года продемонстрировали явный рост. Однако немецкая фирма решила расширить предложение i4 на рынке США четвертым вариантом, который также выйдет на европейский рынок, но сделает это намного позже. Баварская марка представила BMW i4 xDrive40, полноприводную версию eDrive40, доступную в настоящее время с одним двигателем. Это будет вторая версия с полным приводом xDrive, которая дополнит ассортимент этого электромобиля.
Расположенный сразу под эксклюзивным i4 M50 xDrive, эстетически он не будет представлять какой-либо особой дифференциации, кроме самого значка, размещенного сзади, или в его роскошном интерьере. Добавление второго электродвигателя на переднюю ось — большая разница по сравнению с eDrive40, который явно превзойдет по мощности и производительности.
По сравнению с 340 л.с. мощности, производительность нового i4 xDrive40 составит не менее 396 л.с., с помощью которого вы сможете разогнаться до 100 км/ч чуть более чем за 4.9 секунды. Поистине великолепная производительность в сочетании с литий-ионной батареей с полной емкостью 83,9 кВт/ч и полезной энергией 80,7 кВт/ч.
Новый BMW i4 xDrive40, который поступит в американские дилерские центры в третьем квартале 2023 года, будет иметь максимальный запас хода 494 километра с 18-дюймовыми легкосплавными дисками в стандартной комплектации, и эта цифра сокращается до 454 километров с дополнительными 19-дюймовыми легкосплавными дисками. Ожидается, что такая версия также появится в Европе в течение 2024 года.
