Ульяновское предприятие подтвердило начало тестирования автомобилей с новым 2,0-литровым дизельным мотором. Агрегаты, которые планируется собирать в Татарстане, будут в последующем установлены на многие модели автопроизводителя.
Судя по всему, в планах использовать китайский двигатель JAC HFC4DB2-1D объемом 2 литра, который уже устанавливают на коммерческие грузовики Sollers Argo. Он развивает до 130 лошадиных сил мощности и 285 Нм крутящего момента.
Напомним, что новая стратегия подразумевает создание на промышленной площадке УАЗа новых мощностей для сборки рамных коммерческих автомобилей. Первым проектом станет организация производства в Ульяновске компактных малотоннажных грузовиков Sollers Argo, то есть перелицованных китайских JAC. Сборка этой модели уже стартовала в новом корпусе на промышленной площадке УАЗа в рамках отдельного юридического лица — ООО «СОЛЛЕРС Карго».
Представители пресс-службы Sollers сообщили, что локализованная линейка дизельных двигателей будет иметь ряд конструктивных решений, включая цепной привод ГРМ и чугунную головку блока цилиндров, обеспечивающие надежную работу автомобилей в различных условиях эксплуатации.
Сейчас же УАЗ «Патриот» оснащен довольно ненадежным и прожорливым 150-сильным бензиновым атмосферником, выпускаемым Заволжским моторным заводом.
