Эра с нулевым уровнем выбросов, возможно, приближается с точки зрения серийных автомобилей, но для гиперкаров с ДВС еще остается много времени, особенно когда они используются исключительно на треке. Так обстоит дело с первой моделью недавно созданной итальянской компании 777 Motors, которая была разработана с помощью Dallara с репутацией, наработанной благодаря автоспорту, и сногсшибательной ценой в 7 миллионов евро (7,65 миллиона долларов) за ультраограниченный тираж в 7 единиц.
777 Motors была основана Андреа Леви, предпринимателем и коллекционером автомобилей. Трековый гиперкар был впервые анонсирован в ноябре 2022 года, но более близкая к производству версия была анонсирована новыми рендерами на автосалоне в Милане в Монце в 2023 году (MiMo), который прошел в минувшие выходные.
Экстерьер был написан туринским дизайнером Умберто Палермо, черпавшим вдохновение в гонках на выносливость и гиперкарах. Агрессивная аэродинамика, включая большой передний сплиттер, вертикальный плавник за ковшом крыши, огромное заднее крыло и выдающийся диффузор, стали возможными благодаря отсутствию каких-либо ограничений, поскольку гиперкар 777 не предназначен для использования на дорогах общего пользования и не был разработан для соблюдения каких-либо правил автоспорта. То же самое относится к тонким светодиодным осветительным приборам, а также множеству вентиляционных отверстий и воздушных каналов по всему кузову.
Dallara активно участвовал в проекте, отвечая за одобренную FIA монококовую кабину из углеродного волокна, аэродинамику и проектирование. Модель оснащена 4,5-литровым атмосфернымV8, разработанным британской компанией Gibson Technology без какой-либо электрической помощи. Агрегат вырабатывает 730 л.с. мощности при 9 000 об/мин и работает на синтетическом топливе.
При весе всего 900 кг гиперкар 777 развивает максимальную скорость 370 км/ч, а экстремальная аэродинамика создает до 2 100 кг прижимной силы. Компоненты торможения и подвески заимствованы из автоспорта, обеспечивая боковое ускорение от 3,5 до 4,0 g. Для того, чтобы водители могли противостоять такого рода силам, 777 Motors проведет их через специальную программу технической и физической подготовки, включая поездки на тренажере. Sparco поставит гоночную и защитную экипировку, а Stilo поставит шлем.
По данным компании, первые поставки клиентам запланированы на 2025 год. Интересно, что 7 единиц гиперкара 777 стоимостью 7 миллионов евро всегда будутоставаться в Монце, где находится штаб-квартира бренда. Владельцы смогут приезжать в любое время, используя трассу и участвуя в «эксклюзивных мероприятиях», которые будут проводиться в течение года. Целевое время круга на Национальном автодроме Монца составляет 1 минуту 33 секунды, что на 20 секунд медленнее по сравнению с одноместным автомобилем F1 2023 года.
