Когда полис ОСАГО может быть не в тягость: проверенные способы платить меньше за страховку
Стоимость обязательной страховки рассчитывается индивидуально для каждого водителя. Порой она кажется настолько завышенной, что невольно закрадывается мысль: может, не оформлять полис? Однако это не только приведет в конечном итоге к штрафу, но может и повлиять на благосостояние, ведь если по вине такого незастрахованного водителя случится ДТП, то платить пострадавшему придется из своего кармана. Однако есть несколько простых способов, которые помогут снизить стоимость полиса. В этом вопросе разобрались журналисты издания SPEEDME.RU вместе с автоюристом Сергеем Сухоруковым.
Полис ОСАГО — это обязательная страховка для владельца автомобиля, которая возместит ущерб пострадавшей стороне в случае ДТП. По закону ОСАГО должен быть оформлен на каждое транспортное средство, а все его потенциальные водители прописаны в документе.
Стоимость полиса рассчитывается индивидуально и складывается из нескольких общепринятых коэффициентов: стажа вождения, характеристики транспортного средства, региона и других. Чем меньше каждый из них, тем дешевле страховка. Нередко оказывается, что ОСАГО становится дорогим удовольствием для водителей: немногие из них становятся виновниками аварий, а значит полис катают с собой просто так в бардачке.
Мы не зря рассказали о коэффициентах и формулах для расчета страхового полиса. Именно они в 90% случаях помогут сэкономить. Так, коэффициент «бонус-малус» учитывают все страховые компании. Каждый год за безаварийную езду водителю делают скидку по ОСАГО примерно на 5% именно из-за КМБ, но за грубые нарушения ПДД и ДТП ее сумма может космически вырасти.
«Если вы оказались участником дорожного происшествия не по своей вине и потеряли скидку за безаварийную езду, напишите заявление в страховую компанию с просьбой проверить установленный КБМ и отправить данные в АИС РСА», — отметил Сухоруков.
Как мы уже говорили, стоимость страхового полиса рассчитывается на основании ряда критериев. Хоть базовая ставка и значения коэффициентов общие, у компаний все же есть свои формулы для расчетов, которые они не раскрывают. Бывает, цена ОСАГО может вырасти даже из-за цвета машины.
Поэтому иногда стоит прибегнуть к услугам агрегаторов страховщиков. В них можно сравнить персональные базовые ставки и за счет разницы в тарифах существенно сэкономить.
Многие компании предлагают различные акции на своих сайтах, когда вы рассчитываете ОСАГО по их калькуляторам, чтобы заманить клиентов. Так вы можете получить скидку.
Мощность двигателя автомобиля напрямую влияет на стоимость ОСАГО. Можно сказать, что это своего рода «налог на роскошь». Если водитель смог позволить себе такое авто, значит в его силах и за страховку заплатить.
Если не хотите отдавать много денег за страховку, выбирайте менее мощный автомобиль при покупке. Машины мощностью до 50 лошадиных сил включительно имеют самый низкий коэффициент — 0,6. Самый высокий у авто мощностью более 150 лошадиных сил — 1,6.
Соблюдать правила дорожного движения нужно не только для безопасности и во избежания штрафов, но и ради уменьшения стоимости страховки. Многие страховые компании учитывают историю нарушений ПДД и штрафов при расчете базовой ставки. Эти данные они получают из общедоступной базы ГИБДД. Помните, что даже за игнорирование красного сигнала светофора, выезд на встречную полосу или превышение скорости вы рискуете привлечь к себе особое внимание страховых компаний при расчете ОСАГО.
Страховка с ограничениями будет стоить почти в два раза дешевле, чем неограниченная или «открытая». Все потому, что первая считается на основании личных коэффициентов водителей, тогда как «открытая» считается по общим. Если в полис нужно вписать автомобилиста с высокими КБМ и КВС (коэффициент возраста и стажа вождения), выгоднее оформлять ОСАГО без ограничений. Страховка может обойтись в несколько раз дешевле, и машиной будут вправе пользоваться разные водители.
Правило покупать ОСАГО на год и платить меньше не работает. Оформляйте полис на короткий срок, например от 3 до 9 месяцев со скидкой. Это удобно и выгодно, когда на автомобиле ездят только в один сезон. Экономия может составить почти 50%. Но помните, что пользование автомобилем в другой сезон будет считаться нарушением. Если вас остановят сотрудники ГИБДД, вам выпишут штраф, а страховая не покроет ущерб в случае аварии.
Компании снижают коэффициент сезонности, если авто используется меньше 9 месяцев в году.
Одна из самых дорогих страховок — для новых водителей без стажа вождения. Если вы решите включить в ОСАГО неопытного автолюбителя в возрасте до 22 лет, получившего права только год-два назад, то коэффициент составит 0,8. Конечная сумма страховки вырастет примерно на 70%.
Отсчет стажа вождения начинается не с того момента, как вы впервые сели за руль, а со дня получения водительских прав. Если вы получили удостоверение 10 лет назад, а машиной пользуетесь только пару месяцев, вы все равно будете считаться опытным водителем.
