Toyota Supra GRMN опять будет похожа на BMW | SpeedMe
Toyota Supra GRMN получит 543-сильный двигатель от BMW M4 CSL
Toyota Supra GRMN опять будет похожа на BMW | SpeedMe
Toyota Supra GRMN получит 543-сильный двигатель от BMW M4 CSL
2023-07-13 07:47+03:00
2023-07-13 07:47+03:00
2023-07-13 07:47+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Слухи о более мощном варианте Toyota GR Supra циркулируют в сети уже много лет, но их упрямая настойчивость делает их немного более правдоподобными. Последние сообщения из Японии разогревают слухи о Supra GRMN, которая может послужить предшественником кончины текущего поколения модели, прежде чем культовая табличка перейдет в будущее электромобилей.
Общая база между Toyota GR Supra и BMW Z4 означает, что японский автопроизводитель может придать спорткару больше мощности, воспользовавшись преимуществами сотрудничества с подразделением BMW M. В то же время Toyota могла бы использовать опыт отдела Gazoo Racing в плане доработки шасси.
Новинке прекрасно бы подошел 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом от хардкорного BMW M4 CSL, который развивает 543 л.с. мощности и 650 Нм крутящего момента. Эта мощность в сочетании с более жесткой и заниженной подвеской, большими тормозами, более резким рулевым управлением и сниженным весом, вероятно, приведет к созданию самой быстрой серийной Supra на сегодняшний день.
Такой мощный спортивный автомобиль, скорее всего, получит переработанный обвес, улучшающий как внешность, так и аэродинамические характеристики GR Supra.
Японский Best Car Web сообщает, что GRMN Supra может дебютировать уже осенью 2023 года, хотя несколько лет назад в том же издании говорилось о дебюте в 2020 году. Обратите внимание, что нынешнее, пятое поколение Toyota Supra было первоначально представлено в 2019 году и, как утверждается, продержится до 2025 года, прежде чем в 2026 году появится полностью электрический преемник.
Toyota Supra GRMN получит 543-сильный двигатель от BMW M4 CSL
Автор: Никита Новиков, редактор
Слухи о более мощном варианте Toyota GR Supra циркулируют в сети уже много лет, но их упрямая настойчивость делает их немного более правдоподобными. Последние сообщения из Японии разогревают слухи о Supra GRMN, которая может послужить предшественником кончины текущего поколения модели, прежде чем культовая табличка перейдет в будущее электромобилей.
Общая база между Toyota GR Supra и BMW Z4 означает, что японский автопроизводитель может придать спорткару больше мощности, воспользовавшись преимуществами сотрудничества с подразделением BMW M. В то же время Toyota могла бы использовать опыт отдела Gazoo Racing в плане доработки шасси.
Новинке прекрасно бы подошел 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом от хардкорного BMW M4 CSL, который развивает 543 л.с. мощности и 650 Нм крутящего момента. Эта мощность в сочетании с более жесткой и заниженной подвеской, большими тормозами, более резким рулевым управлением и сниженным весом, вероятно, приведет к созданию самой быстрой серийной Supra на сегодняшний день.
Такой мощный спортивный автомобиль, скорее всего, получит переработанный обвес, улучшающий как внешность, так и аэродинамические характеристики GR Supra.
Японский Best Car Web сообщает, что GRMN Supra может дебютировать уже осенью 2023 года, хотя несколько лет назад в том же издании говорилось о дебюте в 2020 году. Обратите внимание, что нынешнее, пятое поколение Toyota Supra было первоначально представлено в 2019 году и, как утверждается, продержится до 2025 года, прежде чем в 2026 году появится полностью электрический преемник.
