Показан первый электрический кроссовер от Suzuki | SpeedMe
Suzuki готовится к дебюту первого электрического кроссовера eVX
Показан первый электрический кроссовер от Suzuki | SpeedMe
Suzuki готовится к дебюту первого электрического кроссовера eVX
2023-07-18 11:43+03:00
2023-07-18 11:43+03:00
2023-07-18 11:43+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В январе этого года Suzuki представила концепт eVX на выставке Auto Expo 2023 в Дели, анонсировав свой первый серийный электромобиль. Японский бренд теперь движется к превращению концепта в серийную машину, и в Сети появились первые шпионские фотографии, показывающие полностью замаскированный прототип во время испытаний в жаркую погоду в Южной Европе.
Автомобиль был покрыт довольно странным камуфляжем. Suzuki накладывает толстый слой черной ленты, чтобы покрыть весь экстерьер кроссовера. Однако, несмотря на это видно, что общая форма серийной модели повторяет концепцию, и между ними есть и другие сходства, в том числе отсутствие традиционных ручек задних дверей и небольшой спойлер сзади.
На данный момент мы мало что можем сказать о фарах. Элемент на прототипе, по-видимому, имеют более традиционную форму по сравнению с X-образными огнями концепта eVX. Тем не менее, камуфляж, кажется, скрывает элементы дизайна, которые кажутся похожими на облицовку концепта. Камуфляж также скрывает задние фонари.
При этом о технической части eVX информации почти нет. Концептуальный автомобиль имел батарею емкостью 60 киловатт-часов для расчетного запаса хода до 550 километров на одной зарядке, но это число было основано на индийском цикле MIDC, который, как правило, более щадящем, чем стандарты EPA и WLTP.
Кстати, Suzuki заключила соглашение с канадской компанией Inmotive и совместно разрабатывает двухступенчатую коробку передач для электромобилей, которая может быть использована в производстве eVX.
Мы не ожидаем увидеть серийный электрический кроссовер до 2025 года.
Suzuki готовится к дебюту первого электрического кроссовера eVX
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
В январе этого года Suzuki представила концепт eVX на выставке Auto Expo 2023 в Дели, анонсировав свой первый серийный электромобиль. Японский бренд теперь движется к превращению концепта в серийную машину, и в Сети появились первые шпионские фотографии, показывающие полностью замаскированный прототип во время испытаний в жаркую погоду в Южной Европе.
Автомобиль был покрыт довольно странным камуфляжем. Suzuki накладывает толстый слой черной ленты, чтобы покрыть весь экстерьер кроссовера. Однако, несмотря на это видно, что общая форма серийной модели повторяет концепцию, и между ними есть и другие сходства, в том числе отсутствие традиционных ручек задних дверей и небольшой спойлер сзади.
На данный момент мы мало что можем сказать о фарах. Элемент на прототипе, по-видимому, имеют более традиционную форму по сравнению с X-образными огнями концепта eVX. Тем не менее, камуфляж, кажется, скрывает элементы дизайна, которые кажутся похожими на облицовку концепта. Камуфляж также скрывает задние фонари.
При этом о технической части eVX информации почти нет. Концептуальный автомобиль имел батарею емкостью 60 киловатт-часов для расчетного запаса хода до 550 километров на одной зарядке, но это число было основано на индийском цикле MIDC, который, как правило, более щадящем, чем стандарты EPA и WLTP.
Кстати, Suzuki заключила соглашение с канадской компанией Inmotive и совместно разрабатывает двухступенчатую коробку передач для электромобилей, которая может быть использована в производстве eVX.
Мы не ожидаем увидеть серийный электрический кроссовер до 2025 года.
