Концепт-кар Chrysler Airflow признан ошибкой | SpeedMe
Chrysler откажется от концепта Airflow в эпоху электромобилей
Концепт-кар Chrysler Airflow признан ошибкой | SpeedMe
Chrysler откажется от концепта Airflow в эпоху электромобилей
2023-08-03 10:23+03:00
2023-08-03 10:23+03:00
2023-08-03 10:23+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Chrysler готовится к амбициозному выходу на рынок электромобилей. В мае прошлого года американский автопроизводитель подтвердил, что концепт Airflow не является прямым предварительным просмотром первого электромобиля, который бренд планирует выпустить в 2025 году. Но теперь выясняется, что Chrysler добился больших успехов со своей новой концепцией электромобиля.
Новый генеральный директор Chrysler Крис Фьюэлл и главный дизайнер Stellantis Ральф Жиль заявили, что новая концепция электромобиля получила очень положительный отклик. Дизайнеры Stellantis также очень взволнованы этой новой концепцией.
«Мы знаем, что у нас есть успешный бизнес», — сказал Фьюэлл, в то время как Жиль сказал, что концепция «оказала большое влияние».
Концепт Airflow был построен на платформе RU от Chrysler Pacifica, и теперь новый прототип будет использовать платформу STLA Large европейского альянса Stellantis, которая специально разработана для электромобилей. Этот переход обеспечит значительные преимущества для автомобиля, такие как более подходящие пропорции, батареи, размещенные на плоской поверхности, и более продвинутая электрическая архитектура. Фьюэлл отмечает, что дизайн интерьера и экстерьера нового электромобиля более современный и технологичный.
Кроме того, новая электрическая модель будет оснащена технологиями STLA. Это позволит предлагать стандартные и дальнобойные версии, а также системы на 400 и 800 вольт для быстрой зарядки. Дальнобойная версия сможет получить запас хода до 643 километров.
Но название нового концепт-кара пока не определено. Хотя Фьюэлл сказал, что он взволнован коротким списком имен кандидатов, он, скорее всего, выберет новое имя, а не возродит существующее.
Chrysler откажется от концепта Airflow в эпоху электромобилей
Автор: Денис Денисов, редактор
Chrysler готовится к амбициозному выходу на рынок электромобилей. В мае прошлого года американский автопроизводитель подтвердил, что концепт Airflow не является прямым предварительным просмотром первого электромобиля, который бренд планирует выпустить в 2025 году. Но теперь выясняется, что Chrysler добился больших успехов со своей новой концепцией электромобиля.
Новый генеральный директор Chrysler Крис Фьюэлл и главный дизайнер Stellantis Ральф Жиль заявили, что новая концепция электромобиля получила очень положительный отклик. Дизайнеры Stellantis также очень взволнованы этой новой концепцией.
«Мы знаем, что у нас есть успешный бизнес», — сказал Фьюэлл, в то время как Жиль сказал, что концепция «оказала большое влияние».
Концепт Airflow был построен на платформе RU от Chrysler Pacifica, и теперь новый прототип будет использовать платформу STLA Large европейского альянса Stellantis, которая специально разработана для электромобилей. Этот переход обеспечит значительные преимущества для автомобиля, такие как более подходящие пропорции, батареи, размещенные на плоской поверхности, и более продвинутая электрическая архитектура. Фьюэлл отмечает, что дизайн интерьера и экстерьера нового электромобиля более современный и технологичный.
Кроме того, новая электрическая модель будет оснащена технологиями STLA. Это позволит предлагать стандартные и дальнобойные версии, а также системы на 400 и 800 вольт для быстрой зарядки. Дальнобойная версия сможет получить запас хода до 643 километров.
Но название нового концепт-кара пока не определено. Хотя Фьюэлл сказал, что он взволнован коротким списком имен кандидатов, он, скорее всего, выберет новое имя, а не возродит существующее.
