Владельцы двух моделей Subaru оказались в опасности | SpeedMe
Subaru отзывает Crosstrek и Impreza 2024 года из-за потенциально поврежденного жгута проводов
Владельцы двух моделей Subaru оказались в опасности | SpeedMe
Subaru отзывает Crosstrek и Impreza 2024 года из-за потенциально поврежденного жгута проводов
2023-08-16 10:29+03:00
2023-08-16 10:29+03:00
2023-08-16 10:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Обновленные для 2024 модельного года, Crosstrek и Impreza были отозваны в количестве 35 357 автомобилей. По словам Subaru, недостаточный зазор между жгутом проводов панели приборов и кронштейном рулевой балки может повредить изоляцию проводов.
Subaru of America была проинформирована об этой проблеме в мае 2023 года. Два месяца спустя инженерное подразделение японского автопроизводителя признало наличие дефекта.
В случае повреждения изоляции провода дилеры наклеят на провод защитную ленту. Жгут проводов будет заменен только в том случае, если будет обнаружено, что жила провода оголена. Для всех отозванных автомобилей инженеры установят зажим на кронштейн рулевой балки, чтобы предотвратить контакт между указанным кронштейном и жгутом проводов. По словам Subaru, дефект был исправлен в серийном производстве 6 июня с добавлением вышеупомянутого зажима.
По оценкам компании, 29 561 единица Crosstrek 2024 модельного года, произведенные в период с 20 февраля по 6 июня, подлежат отзыву. В период с 24 марта по 6 июня было выпущено 5 796 единиц Impreza. Crosstrek собирается в США и Японии, тогда как Impreza производится исключительно в Стране восходящего солнца.
2023
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Владельцы двух моделей Subaru оказались в опасности
Subaru отзывает Crosstrek и Impreza 2024 года из-за потенциально поврежденного жгута проводов
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Обновленные для 2024 модельного года, Crosstrek и Impreza были отозваны в количестве 35 357 автомобилей. По словам Subaru, недостаточный зазор между жгутом проводов панели приборов и кронштейном рулевой балки может повредить изоляцию проводов.
Subaru of America была проинформирована об этой проблеме в мае 2023 года. Два месяца спустя инженерное подразделение японского автопроизводителя признало наличие дефекта.
В случае повреждения изоляции провода дилеры наклеят на провод защитную ленту. Жгут проводов будет заменен только в том случае, если будет обнаружено, что жила провода оголена. Для всех отозванных автомобилей инженеры установят зажим на кронштейн рулевой балки, чтобы предотвратить контакт между указанным кронштейном и жгутом проводов. По словам Subaru, дефект был исправлен в серийном производстве 6 июня с добавлением вышеупомянутого зажима.
По оценкам компании, 29 561 единица Crosstrek 2024 модельного года, произведенные в период с 20 февраля по 6 июня, подлежат отзыву. В период с 24 марта по 6 июня было выпущено 5 796 единиц Impreza. Crosstrek собирается в США и Японии, тогда как Impreza производится исключительно в Стране восходящего солнца.
