Принцип работы оппозитного двигателя

Оппозитный двигатель — это двигатель внутреннего сгорания поршни которого располагаются под развернутым углом и находятся в горизонтальном положении.
Автор: Наумкин Борис, редактор

Фото: nivus.ru

При работе двигателя поршли двигаются в одной плоскости и чем-то напонимают движения боксеров. Конструкция агрегата подразумавает, что каждый поршень устанавливается на обособленную шейку коленвала. Количество цилиндров может быть от 2 до 12, но обязательно четное. На данный момент существуеют как бензиновые так и дизельные оппозитные двигатели.

Для того, чтобы досконально разобраться в устройстве оппозитного двигателя и его работе предлагаем вам посмотреть следующий видеоролик.