Zenvo выпустила гиперкар с самым мощным двигателем V12
Презентован новый гиперкар Zenvo Aurora | SpeedMe
Zenvo выпустила гиперкар с самым мощным двигателем V12
2023-08-20 11:34+03:00
2023-08-20 11:34+03:00
2023-08-20 11:34+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Новинка Zenvo Aurora приводится в движение V12 на 6,6 литра с четырьмя турбинами, который развивает 1250 л. с., раскручиваясь почти до 10 000 оборотов в минуту. Кроме того, модель Zenvo Aurora может быть дополнена одним или тремя электродвигателями с отдачей по 200 л. с. каждый. Это даст возможность достигнуть 1850 лошадиных сил. Разгон до «сотни» занимает всего 2,3 или 2,5 секунды в зависимости от модификации, а максимальная скорость составляет 365 или даже 451 км/ч.
Zenvo Aurora предлагает два исполнения — дорожную Tur и трековую Agil. Трековая обладает более развитой аэродинамикой и большим антикрылом, генерирующее огромную прижимную силу. Салон Zenvo Aurora исполнен в аскетичном стиле. В нем есть стандартные кнопки, а не сенсорные панели.
Медиасистема гиперкара, в основном, сделана для взаимодействия со смартфоном, и в ней нет большого центрального экрана. Отметим, что выпуск собираются начать в 2025 году в датском городе Престё.
Zenvo выпустила гиперкар с самым мощным двигателем V12
Автор: Дарья Каширина, редактор
Новинка Zenvo Aurora приводится в движение V12 на 6,6 литра с четырьмя турбинами, который развивает 1250 л. с., раскручиваясь почти до 10 000 оборотов в минуту. Кроме того, модель Zenvo Aurora может быть дополнена одним или тремя электродвигателями с отдачей по 200 л. с. каждый. Это даст возможность достигнуть 1850 лошадиных сил. Разгон до «сотни» занимает всего 2,3 или 2,5 секунды в зависимости от модификации, а максимальная скорость составляет 365 или даже 451 км/ч.
Zenvo Aurora предлагает два исполнения — дорожную Tur и трековую Agil. Трековая обладает более развитой аэродинамикой и большим антикрылом, генерирующее огромную прижимную силу. Салон Zenvo Aurora исполнен в аскетичном стиле. В нем есть стандартные кнопки, а не сенсорные панели.
Медиасистема гиперкара, в основном, сделана для взаимодействия со смартфоном, и в ней нет большого центрального экрана. Отметим, что выпуск собираются начать в 2025 году в датском городе Престё.
