Автоэксперт Авдеенко рассказал о будущем автомобилей LADA в России
Автор: Наумкин Борис, главный редактор
В будущем автомобили LADA могут претерпеть значительные изменения в соответствии с трендами автомобильной индустрии и потребностями рынка, которым АВТОВАЗ старается следовать. Несмотря на то, что автопроизводитель начал выпускать китайские автомобили под своим брендом, у российского автогиганта есть свой путь развития. О том, каким он будет, мы поговорили с автоэкспертом Дмитрием Авдеенко.
Как считает Авдеенко, с учетом растущей популярности электрических и гибридных автомобилей, LADA может представить свои электрические модели — как небольшие городские автомобили, так и более крупные кроссоверы и седаны. А с усилением требований к экологической безопасности, АВТОВАЗ может сосредотачиваться на создании более экологически чистых автомобилей, включая модели на водородных топливных элементах и других альтернативных источниках энергии.
Конечно же, с развитием автономных технологий, LADA может интегрировать функции автопилота и улучшенной безопасности в свои будущие модели. Кроме того, нельзя забывать про эволюцию мультимедийных систем, которая уже проявила себя с выходом новой LADA Vesta. В дальнейшем компания может разработать комплексы, непосредственно связанные с интернетом и позволяющие автомобилям взаимодействовать друг с другом.
Дизайн автомобилей LADA может стать более современным, инновационным и узнаваемым. Будущий модельный ряд под влиянием китайских партнеров станет получит аэродинамичные формы, использование новых материалов и передовые светодиодные системы освещения.
С ростом интереса к совместному использованию автомобилей и индивидуализации, АВТОВАЗ может представить программы аренды, позволяющие пользователям выбирать автомобили в соответствии с их нуждами и предпочтениями.
Также уже сейчас руководство тольяттинской компании рассматривает возможность входа в новые сегменты, такие как компактные кроссоверы, электрические микромобили или даже специализированные городские транспортные средства.
Это лишь предположения и ожидания, и конечный результат зависит от стратегических решений LADA и изменений на автомобильном рынке, считает Авдеенко.
