В Италии будут собирать 5 новых моделей альянса Stellantis
Stellantis начнет производство пяти новых моделей среднего размера от ряда брендов для рынков Европы и Ближнего Востока на своем заводе в Мелфи на юге Италии в период с 2024 по 2026 год, говорится в заявлении профсоюза.
Автопроизводитель объявил детали производственного плана на встрече во вторник, сглаживая трудовые отношения в Европе, поскольку группа осуждает длительные забастовки в Северной Америке из-за продления контрактов. Stellantis заявила, что построит пять моделей электромобилей в Мелфи, основанных на новой платформе STLA Medium, но до сих пор не предоставила подробностей о плане.
Это отсутствие ясности побудило профсоюзы в прошлом месяце объявить однодневную забастовку на предприятии, одном из крупнейших в Италии для группы, в которой приняли участие около 5 800 рабочих.
Новое производство в Мелфи начнется в начале следующего года с модели DS, за которой в 2025 году последует новый Jeep Compass и еще одна модель для бренда DS.
Производство еще двух моделей, для Opel и Lancia, начнется в 2026 году. Ожидается, что Opel построит серийную версию экспериментального концепта на платформе STLA Medium, возможно, под названием Manta.
Первой моделью DS может стать пятидверный фастбэк среднего размера под названием DS 9, которая заменит среднеразмерную Insignia, сообщило издание Automotive News Europe. Вторая модель DS станет полностью электрической заменой компактного внедорожника DS 7 Aircross.
Сборка текущих моделей — Fiat 500X, Jeep Compass и Renegade — завершится между 2024 и 2025 годами, заявили профсоюзы.
По словам профсоюзов, объявление, сделанное во вторник, делает первый завод Melfi Stellantis в Италии, на который возложена четкая и ориентированная на будущее миссия.
Джанлука Фикко и Марко Ломио из профсоюза UILM призвали правительство Италии активизировать усилия по поддержке перехода на электричество в автомобильной промышленности.
Компактный кроссовер DS 7 был выпущен в 2017 году. Полностью электрическая замена будет построена на заводе Melfi.
