Внедорожник LADA Niva будет производится в Эфиопии
LADA Niva станет эфиопским | SpeedMe
Внедорожник LADA Niva будет производится в Эфиопии
2023-10-20 19:33+03:00
2023-10-20 19:33+03:00
2023-10-20 19:33+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
О подробностях проекта со ссылкой на посла Эфиопии в России Чама Угала Уриат(Cham Ugala Uriat) рассказало интернет-издание из США Semafor.
В рамках партнерства с местным производителем Bazra Motors будет выпускаться совокупно до 5000 автомобилей в год. Сборку планируется выполнять на новом сборочном заводе, который будет открыт в городе Комболча, расположенном в раздираемом конфликтами регионе Амхара на севере Эфиопии. Дипломат отметил, что продукция LADA будет экспортироваться и в соседние страны, включая Кению, Сомали, Судан и Южный Судан.
По данным министерства транспорта Эфиопии (второй по численности населения страны Африки с населением около 120 миллионов человек) в 2022 году на ее дорогах было около 1,3 миллиона автомобилей. Это один из самых низких показателей владения автомобилями в мире: примерно 2 автомобиля на 1000 человек. На рынке страны преобладают подержанные автомобили, многие из которых принадлежат японским брендам. Местные жители жалуются, что высокие импортные пошлины правительства, составляющие более 200%, делают цены на подержанные автомобили очень высокими и недоступными для большинства простых эфиопов.
Автомобили LADA имеют давнюю историю на эфиопских дорогах, начиная с социалистической эпохи президента Эфиопии Менгисту Хайлемариама в 1970-х годах. Бренд заслужил репутацию производителя долговечных и доступных товаров, что сделало его предпочтительным выбором для многих водителей. Модели Lada 1970-х годов до сих пор часто встречаются по улицам Аддис-Абебы и используются в качестве такси в знакомой бело-голубой окраске. В рамках сделки новые Лада эфиопского производства будут включать такие модели как Нива, Гранта, Веста. Кроме них издание Semafor указывает и LADA X-Ray, но это очевидная ошибка.
Земедене Негату, инвестиционный консультант из Аддис-Абебы, считает, что приход российского автопроизводителя является частью государственной стратегии Эфиопии по организации производства автомобилей на местном уровне, в противовес импорту из-за границы, поскольку страна испытывает хроническую нехватку иностранной валюты.
«Существует большой спрос на доступные автомобили местного производства в Эфиопии и соседних регионах Восточной Африки, где практически все автомобили импортируются из-за границы и требуют твердой валюты», - цитирует эксперта Semafor Africa.
Внедорожник LADA Niva будет производится в Эфиопии
Автор: Полина Котикова, редактор
О подробностях проекта со ссылкой на посла Эфиопии в России Чама Угала Уриат(Cham Ugala Uriat) рассказало интернет-издание из США Semafor.
В рамках партнерства с местным производителем BazraMotors будет выпускаться совокупно до 5000 автомобилей в год. Сборку планируется выполнять на новом сборочном заводе, который будет открыт в городе Комболча, расположенном в раздираемом конфликтами регионе Амхара на севере Эфиопии. Дипломат отметил, что продукция LADA будет экспортироваться и в соседние страны, включая Кению, Сомали, Судан и Южный Судан.
По данным министерства транспорта Эфиопии (второй по численности населения страны Африки с населением около 120 миллионов человек) в 2022 году на ее дорогах было около 1,3 миллиона автомобилей. Это один из самых низких показателей владения автомобилями в мире: примерно 2 автомобиля на 1000 человек. На рынке страны преобладают подержанные автомобили, многие из которых принадлежат японским брендам. Местные жители жалуются, что высокие импортные пошлины правительства, составляющие более 200%, делают цены на подержанные автомобили очень высокими и недоступными для большинства простых эфиопов.
Автомобили LADA имеют давнюю историю на эфиопских дорогах, начиная с социалистической эпохи президента Эфиопии Менгисту Хайлемариама в 1970-х годах. Бренд заслужил репутацию производителя долговечных и доступных товаров, что сделало его предпочтительным выбором для многих водителей. Модели Lada 1970-х годов до сих пор часто встречаются по улицам Аддис-Абебы и используются в качестве такси в знакомой бело-голубой окраске. В рамках сделки новые Лада эфиопского производства будут включать такие модели как Нива, Гранта, Веста. Кроме них издание Semafor указывает и LADA X-Ray, но это очевидная ошибка.
Земедене Негату, инвестиционный консультант из Аддис-Абебы, считает, что приход российского автопроизводителя является частью государственной стратегии Эфиопии по организации производства автомобилей на местномуровне, в противовес импорту из-за границы, поскольку страна испытывает хроническую нехватку иностранной валюты.
«Существует большой спрос на доступные автомобили местного производства в Эфиопии и соседних регионах Восточной Африки, где практически все автомобили импортируются из-за границы и требуют твердой валюты», - цитирует эксперта Semafor Africa.
