За санкционные автомобили покупателю придется доплатить почти 1 млн рублей в бюджет РФ | SpeedMe
Autonews проинформировал, чем грозит покупка автомобиля по параллельному импорту
За санкционные автомобили покупателю придется доплатить почти 1 млн рублей в бюджет РФ | SpeedMe
Autonews проинформировал, чем грозит покупка автомобиля по параллельному импорту
2023-10-31 15:53+03:00
2023-10-31 15:53+03:00
2023-10-31 15:53+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Автомобили марок, которые больше не продаются на рынке, продолжают поступать в Россию через каналы «параллельного импорта». В связи с повышением утилизационного сбора с 1 августа 2023 года, оформление таких машин стало значительно дороже. Для удержания клиентов дилеры разработали разнообразные стратегии, в основном оформляя автомобили на физических лиц. Однако в существующих правилах имеется некоторая лазейка. Если автомобиль с двигателем объемом до 3,0 литров ввозит физическое лицо на территорию Таможенного союза, ему предоставляется льготная ставка утилизационного сбора в размере 3 400 рублей.
Тем не менее, стоит учитывать, что есть важные исключения, о которых многие покупатели в России могут не знать. Поскольку льготы распространяются только на физических лиц, государство приняло меры для борьбы с перекупщиками. Недавно вступили в силу изменения в правилах уплаты утилизационного сбора, согласно которым, если автомобиль, приобретенный частным лицом за границей и оформленный на его имя в России, продается в течение 12 месяцев с момента первичной регистрации, это рассматривается как коммерческая деятельность. В таком случае государство требует доплатить разницы в утилизационном сборе, как для физических, так и для юридических лиц. Размер доплаты зависит от объема двигателя:
Для автомобилей с объемом двигателя до 1,0 литра, разница составляет 77 800 рублей.
Для автомобилей с двигателями объемом 1,0-2,0 литра, разница составляет 302 600 рублей.
Для автомобилей с двигателями объемом 2,0-3,0 литра, разница составляет 841 400 рублей.
Для электромобилей, разница составляет 356 600 рублей.
Также существует еще одна ловушка: доплата также применяется к физическому лицу, если в течение 12 месяцев с момента регистрации автомобиля оно ввозит и регистрирует еще один автомобиль. Это также рассматривается государством как коммерческая деятельность. Если дополнительный сбор не будет оплачен, это может привести к приостановке действия электронного паспорта транспортного средства, что ограничит возможность использования автомобиля.
С повышением утилизационного сбора с 1 августа перекупщики, автосалоны и юридические лица научились применять различные схемы, чтобы адаптироваться к новым правилам. Эксперты советуют будущим покупателям быть осторожными и проверить происхождение машины.
2023
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
За санкционные автомобили покупателю придется доплатить почти 1 млн рублей в бюджет РФ
Autonews проинформировал, чем грозит покупка автомобиля по параллельному импорту
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Автомобили марок, которые больше не продаются на рынке, продолжают поступать в Россию через каналы «параллельного импорта». В связи с повышением утилизационного сбора с 1 августа 2023 года, оформление таких машин стало значительно дороже. Для удержания клиентов дилеры разработали разнообразные стратегии, в основном оформляя автомобили на физических лиц. Однако в существующих правилах имеется некоторая лазейка. Если автомобиль с двигателем объемом до 3,0 литров ввозит физическое лицо на территорию Таможенного союза, ему предоставляется льготная ставка утилизационного сбора в размере 3 400 рублей.
Тем не менее, стоит учитывать, что есть важные исключения, о которых многие покупатели в России могут не знать. Поскольку льготы распространяются только на физических лиц, государство приняло меры для борьбы с перекупщиками. Недавно вступили в силу изменения в правилах уплаты утилизационного сбора, согласно которым, если автомобиль, приобретенный частным лицом за границей и оформленный на его имя в России, продается в течение 12 месяцев с момента первичной регистрации, это рассматривается как коммерческая деятельность. В таком случае государство требует доплатить разницы в утилизационном сборе, как для физических, так и для юридических лиц. Размер доплаты зависит от объема двигателя:
Для автомобилей с объемом двигателя до 1,0 литра, разница составляет 77 800 рублей.
Для автомобилей с двигателями объемом 1,0-2,0 литра, разница составляет 302 600 рублей.
Для автомобилей с двигателями объемом 2,0-3,0 литра, разница составляет 841 400 рублей.
Для электромобилей, разница составляет 356 600 рублей.
Также существует еще одна ловушка: доплата также применяется к физическому лицу, если в течение 12 месяцев с момента регистрации автомобиля оно ввозит и регистрирует еще один автомобиль. Это также рассматривается государством как коммерческая деятельность. Если дополнительный сбор не будет оплачен, это может привести к приостановке действия электронного паспорта транспортного средства, что ограничит возможность использования автомобиля.
С повышением утилизационного сбора с 1 августа перекупщики, автосалоны и юридические лица научились применять различные схемы, чтобы адаптироваться к новым правилам. Эксперты советуют будущим покупателям быть осторожными и проверить происхождение машины.
