Электрический пикап Tesla Cybertruck превзошел конкурентов: опубликованы подробные характеристики
Ожидается, что Tesla Cybertruck дебютирует в серийном исполнении на мероприятии по доставке 30 ноября, но, хотя до этого осталось всего три недели, мы очень мало знаем о фактических характеристиках автомобиля. Однако на днях неизвестный источник отправил предполагаемые спецификации Cybertruck команде The Fast Lane EV, включая размеры, буксировочную способность и вес. Давайте посмотрим, как один из самых ожидаемых автомобилей в современной истории выглядит на фоне своих конкурентов.
Прежде всего, мы хотели бы прояснить, что это не проверенная информация. Мы не знаем, кто этот аноним и как он получил эти данные. Официальные подробности появятся только во время передачи первого автомобиля.
Прежде всего, похоже, что пикап Tesla имеет набор розеток на левой стороне кузова, с двумя 120-вольтовыми разъемами и одним 240-вольтовым блоком питания. Это, вероятно, означает, что электромобиль может передавать энергию от своей высоковольтной батареи для питания инструментов и приборов, как Ford F-150 Lightning, Rivian R1T и Chevrolet Silverado EV.
Однако, как упоминалось в предполагаемой утечке, это единственные розетки, доступные на Cybertruck. Для сравнения, большинство его конкурентов предлагают больше розеток, в том числе, по крайней мере, одну в багажнике (за исключением Rivian): у Silverado EV их всего семь, у F-150 Lightning — восемь в стандартной комплектации, а у R1T — три.
Что касается габаритов, то Cybertruck имеет длину 5,6 метра, ширину 2 метра (без боковых зеркал) и общую высоту 1,8 метра при установке пневмоподвески на средний уровень, а колесная база составляет 3,6 метра. По сравнению с F-150 Lightning, пикап Tesla на 24 см короче, на 0,2 см уже и на 19,8 см ниже, а колесная база на 6,3 см короче. То же самое касается Chevrolet Silverado EV, который на 25,1 см длиннее, как минимум на 4,3 см шире и как минимум на 19 см выше, чем Cybertruck.
Согласно просочившимся спецификациям, Cybertruck может буксировать до 4 900 кг грузов, имеет максимальную грузоподъемность 2 450 кг, грузовой отсек имеет длину 1,84 метра и ширину 1,29 метра, а багажник имеет объем 200 литров и может перевозить до 190 кг. Для сравнения, Rivian R1T может буксировать 4 900 кг, в то время как Lightning и Silverado EV имеют буксировочную способность 4 500 кг.
Говорят, что двухмоторная версия имеет снаряженную массу 3000 кг, в то время как трехмоторный вариант, лишь немного тяжелее (3100 кг), что говорит о том, что обе версии могут питаться от одного и того же типа батареи. Тем не менее, в спецификации не упоминается емкость аккумулятора.
