Китайцам оказалось некуда сбывать электромобили: спрос в России не вытягивает производство

Автор: Никита Новиков, редактор

04 декабря 2023

Продажи электромобилей Tesla китайского производства упали на 17,8% в ноябре по сравнению с тем же месяцем годом ранее, до 82 432 автомобилей, показали данные Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA) в понедельник. Это стало самым большим падением с декабря 2022 года, когда продажи электромобилей китайского производства Tesla упали на 21% в годовом исчислении, поскольку американский автопроизводитель сократил производство и снизил цены, чтобы справиться с растущими запасами и ослаблением спроса.

Поставки автомобилей Model 3 и Model Y китайского производства на 14,3% превышали показатели октября.

Китайский конкурент BYD со своими сериями электромобилей Dynasty и Ocean и бензиново-электрическими гибридными моделями установил очередной рекорд в 301 378 автомобилей в ноябре, что на 0,09% больше, чем в октябре, и на 31% больше, чем годом ранее.

Си Цзиньпин выразил свою поддержку развитию Tesla в Китае, заявил ранее американский автопроизводитель. Маск в ответ сказал, что ценит быстрое развитие сектора транспортных средств на новых источниках энергии в Китае.

Ценовая война, спровоцированная Tesla в Китае с начала года, охватила более 40 брендов, но ее доля на рынке электромобилей страны упала до 5,78% в октябре с 8,7% в сентябре, показывают расчеты Reuters, основанные на данных CPCA, поскольку продажи электромобилей достигли месячного рекорда.

С конца октября Tesla пять раз корректировала цены в сторону повышения в Китае, где рост спроса на электромобили замедляется, поскольку потребители предпочитают более доступные подключаемые гибриды, даже с постоянно растущим ассортиментом электрокаров.