Европейские автопроизводители нашли способ обойти санкции и вернуться в Россию

Автор: Дмитрий Новиков, редактор

12 декабря 2023

Многие иностранные автомобильные компании в 2022 году объявили об окончательном уходе с российского рынка, но на их место быстро пришли китайские марки. Однако вопрос о том, вернутся ли эти бренды в будущем, остается открытым. Эксперты, опрошенные «РГ», отмечают, что некоторые из них могут начать поставлять автомобили в Россию через дружественные страны.

Большинство зарубежных автоконцернов не планировали покидать Россию, поскольку расторжение партнерских отношений с отечественными дилерами привело к потере пятого в Европе по объему продаж авторынка и 4,5 млрд евро выручки (в лучшие годы). Некоторые автокомпании, такие как Porsche, Mercedes-Benz, Renault, оставили за собой возможность вернуться, не желая терять огромные инвестиции. Другие могут поставлять свои автомобили через дружественные страны из-за опасений по поводу санкций. Китайские бренды уже использовали этот подход, и сейчас западные автоконцерны рассматривают возможность строительства своих заводов в Кыргызстане для поставок в Россию через киргизских дилеров.

Тем не менее, российский авторынок сильно пострадал от ухода европейских, японских, американских и корейских производителей. Его заполонили отечественные и китайские бренды, а дефицит иномарок из ЕС, США и Японии попытались восполнить через «параллельный импорт». Покупатели также активно обращают внимание на вторичный рынок, где представлены ликвидные модели ушедших брендов. Согласно прогнозам, положительная динамика продаж на авторынке будет продолжаться в 2024 году, особенно с расширением ассортимента новых автомобилей иранских и китайских брендов.