Эксперт «За рулем» нашел главные особенности у кроссовера Москвич 3
Чем хорош «Москвич 3»: найден ответ | SpeedMe
Эксперт «За рулем» нашел главные особенности у кроссовера Москвич 3
2023-12-15 13:02+03:00
2023-12-15 13:02+03:00
2023-12-15 13:02+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Эксперты портала «За рулем» представили свое видение кроссовера «Москвич 3». Напомним, что автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 136 лошадиных сил, что гораздо хуже, чем у конкурентов. Однако крутящий момент составляет 200 Нм и доступен уже при 2000 оборотах в минуту, обеспечивая хорошие динамические характеристики и уверенное тяговое усилие.
В паре с ним трудится вариатор, созданный совместно с китайской компанией Punch Powertrain, которая обладает богатым опытом в производстве бесступенчатых трансмиссий. Разработчики добились идеального взаимодействия ключевых агрегатов, обеспечивая эффективное использование ресурсов двигателя.
При этом модель имеет довольно внушительный для такого двигателя расход топлива: целых 10 литров на 100 км в городе и 7 литров на 100 км на трассе при спокойной езде. Производитель рекомендует использовать бензин марки АИ-92 для дополнительной экономии, что для турбированныз двигателей может окончиться не очень хорошо.
Кроссовер «Москвич 3» имеет комфортный, по мнению портала, салон с однозонным климат-контролем, воздуховодами для задних пассажиров и отсутствием физических кнопок управления на блоке климата. Базовая комплектация включает галогеновые фары, в то время как версия «Комфорт» оснащена светодиодной оптикой и автоматическим переключением дальнего света.
Шасси хорошо настроено, обеспечивая уверенное поведение на дороге, стабильное управление и приличную плавность хода. Однако в сравнении с некоторыми конкурентами, например, с Hyundai Creta, он хуже справляется с бездорожьем.
Салон предлагает достаточно места на заднем ряду и опции обогрева передних сидений, но регулировка вылета руля отсутствует. «Москвич 3» доступен в трех комплектациях по цене от 2,2 миллиона рублей (или 1,89 миллиона рублей с учетом скидок), а версия «Комфорт» с дополнительными опциями обойдется уже в 2,5 миллиона рублей.
Эксперт «За рулем» нашел главные особенности у кроссовера Москвич 3
Автор: Полина Котикова, редактор
Эксперты портала «За рулем» представили свое видение кроссовера «Москвич 3». Напомним, что автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 136 лошадиных сил, что гораздо хуже, чем у конкурентов. Однако крутящий момент составляет 200 Нм и доступен уже при 2000 оборотах в минуту, обеспечивая хорошие динамические характеристики и уверенное тяговое усилие.
В паре с ним трудится вариатор, созданный совместно с китайской компанией Punch Powertrain, которая обладает богатым опытом в производстве бесступенчатых трансмиссий. Разработчики добились идеального взаимодействия ключевых агрегатов, обеспечивая эффективное использование ресурсов двигателя.
При этом модель имеет довольно внушительный для такого двигателя расход топлива: целых 10 литров на 100 км в городе и 7 литров на 100 км на трассе при спокойной езде. Производитель рекомендует использовать бензин марки АИ-92 для дополнительной экономии, что для турбированныз двигателей может окончиться не очень хорошо.
Кроссовер «Москвич 3» имеет комфортный, по мнению портала, салон с однозонным климат-контролем, воздуховодами для задних пассажиров и отсутствием физических кнопок управления на блоке климата. Базовая комплектация включает галогеновые фары, в то время как версия «Комфорт» оснащена светодиодной оптикой и автоматическим переключением дальнего света.
Шасси хорошо настроено, обеспечивая уверенное поведение на дороге, стабильное управление и приличную плавность хода. Однако в сравнении с некоторыми конкурентами, например, с Hyundai Creta, он хуже справляется с бездорожьем.
Салон предлагает достаточно места на заднем ряду и опции обогрева передних сидений, но регулировка вылета руля отсутствует. «Москвич 3» доступен в трех комплектациях по цене от 2,2 миллиона рублей (или 1,89 миллиона рублей с учетом скидок), а версия «Комфорт» с дополнительными опциями обойдется уже в 2,5 миллиона рублей.
