В Европе не нашли причин для отзыва электромобилей Tesla
Tesla оказалась в безопасности в Европе | SpeedMe
В Европе не нашли причин для отзыва электромобилей Tesla
2023-12-15 14:40+03:00
2023-12-15 14:40+03:00
2023-12-15 14:40+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Голландское автомобильное управление RDW заявило в пятницу, что в настоящее время не планирует объявлять отзыв электромобилей Tesla в Европе после крупной сервисной акции в США на этой неделе из-за опасений по поводу их систем помощи водителю Autopilot. Отметим, что нидерландский RDW осуществляет надзор за безопасностью машин для Tesla в Европе.
Агентство сослалось на различия между функциями автопилота, которые доступны на европейском и американском рынках, и заявило, что находится в контакте с Tesla.
Отзыв Tesla в США, крупнейший на сегодняшний день, был вызван выводами Национальной администрации безопасности дорожного движения о том, что водители не всегда уделяют достаточно внимания дороге, когда включены функции автоматического рулевого управления системы, что, возможно, увеличивает вероятность аварий.
Как в Соединенных Штатах, так и в Европе автомобили Tesla классифицируются как имеющие уровень 2 беспилотных технологий или «частичную автоматизацию вождения» по пятибалльной шкале, где уровень 5 является полностью автономным.
В Европе не нашли причин для отзыва электромобилей Tesla
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Голландское автомобильное управление RDW заявило в пятницу, что в настоящее время не планирует объявлять отзыв электромобилей Tesla в Европе после крупной сервисной акции в США на этой неделе из-за опасений по поводу их систем помощи водителю Autopilot. Отметим, что нидерландский RDW осуществляет надзор за безопасностью машин для Tesla в Европе.
Агентство сослалось на различия между функциями автопилота, которые доступны на европейском и американском рынках, и заявило, что находится в контакте с Tesla.
Отзыв Tesla в США, крупнейший на сегодняшний день, был вызван выводами Национальной администрации безопасности дорожного движения о том, что водители не всегда уделяют достаточно внимания дороге, когда включены функции автоматического рулевого управления системы, что, возможно, увеличивает вероятность аварий.
Как в Соединенных Штатах, так и в Европе автомобили Tesla классифицируются как имеющие уровень 2 беспилотных технологий или «частичную автоматизацию вождения» по пятибалльной шкале, где уровень 5 является полностью автономным.
