Это оказалось нереально: депутаты не смогут ездить на полностью отечественных машинах

Автор: Никита Новиков, редактор

19 декабря 2023

В органы исполнительной власти российских регионов поступило сообщение от руководителя аппарата Госдумы, Игоря Дивейкина, предлагающее, согласно решению спикера Госдумы Вячеслава Володина, пересадить всех депутатов на автомобили отечественных производителей с 1 января 2024 года. Источник, близкий к администрации президента, подтвердил эту информацию. Письмо было направлено еще осенью после совета Госдумы 18 сентября, на котором было принято решение об использовании отечественных автомобилей депутатами в их избирательных округах.

В июле 2023 года Вячеслав Володин на пленарном заседании Госдумы высказал предложение о закупке отечественных автомобилей всеми бюджетными учреждениями и органами власти. Он призвал министра финансов, Антона Силуанова, к пересаживанию депутатов Госдумы на российские автомобили, отметив важность пополнения парка Госдумы моделями «Лада» и «Москвичи».

Предложение Володина было обсуждено в августе того же года с лидерами пяти думских фракций, и было договорено, что депутаты будут использовать автомобили таких отечественных брендов, как «Москвич», «Лада» и Aurus. В последующем Володин отметил, что смена автотранспорта для депутатов в Москве уже началась.

В августе 2023 года президент Владимир Путин также высказал идею пересадки чиновников на отечественные автомобили, подчеркнув важность использования российских машин. Президент, премьер-министр, вице-премьеры и спикеры обеих палат парламента в настоящее время предпочитают автомобили Aurus.

В октябре 2023 года Минпромторг представил рекомендации по приоритетному использованию отечественных автомобилей для госслужащих, включая депутатов. В список вошли автомобили с российским VIN-номером, производимые в рамках специальных инвестиционных контрактов. Перечень включает модели шести брендов: Lada, УАЗ, Aurus, «Москвич», Evolute и Haval. Отмечается, что перечень будет регулярно обновляться по мере выпуска новых отечественных моделей.

Также отмечается, что в качестве «отечественных автомобилей» могут рассматриваться иномарки, выпускавшиеся на российских заводах до ухода западных производителей из России.

Двое депутатов Госдумы пояснили, что сама нижняя палата парламента не управляет автопарком в регионах. Решения по закупке автомобилей принимают администрации по заявкам федеральных парламентариев.