Эксперт призвал россиян отказаться от покупки электромобилей из-за двух причин | SpeedMe
Эксперт Сажин не стал скрывать, что в РФ электромобили не вытеснят машины с ДВС
Эксперт призвал россиян отказаться от покупки электромобилей из-за двух причин | SpeedMe
Эксперт Сажин не стал скрывать, что в РФ электромобили не вытеснят машины с ДВС
2024-01-25 08:36+03:00
2024-01-25 08:36+03:00
2024-01-25 08:36+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Эксперт Владимир Сажин высказал мнение, что о массовой реализации электромобилей в России пока говорить рановата из-за недостаточно развитой инфраструктуры и непригодности электрокаров к зимним условиям. Он подчеркнул, что установка зарядных станций в каждом дворе не гарантирует безпроблемной парковки, так как владельцы машин с ДВС могут занимать эти места.
Эксперт также отметил, что текущая зима показала, что электромобили не готовы к суровым климатическим условиям — их запас хода может значительно сокращаться. Также существуют проблемы с замерзанием в снегу.
Он подчеркнул, что стоимость электромобилей высока, а затраты на ремонт еще выше. Приведен в пример случай с Opel, где после двух лет использования потребовалась замена аккумулятора, что обошлось владельцу в 14 тысяч евро.
Не смотря на эти проблемы, продажи электромобилей в России в 2023 году увеличились на 4,7 раза по сравнению с предыдущим годом, достигнув рекордного показателя в 14 089 единиц. Более 26% от этого количества приходится на китайский бренд Zeekr (3724 штуки), который официально не представлен на российском рынке. На втором месте по продажам оказался «отечественный» Evolute с 2020 проданными китайскими машинами.
2024
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
Эксперт призвал россиян отказаться от покупки электромобилей из-за двух причин
Эксперт Сажин не стал скрывать, что в РФ электромобили не вытеснят машины с ДВС
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Эксперт Владимир Сажин высказал мнение, что о массовой реализации электромобилей в России пока говорить рановата из-за недостаточно развитой инфраструктуры и непригодности электрокаров к зимним условиям. Он подчеркнул, что установка зарядных станций в каждом дворе не гарантирует безпроблемной парковки, так как владельцы машин с ДВС могут занимать эти места.
Эксперт также отметил, что текущая зима показала, что электромобили не готовы к суровым климатическим условиям — их запас хода может значительно сокращаться. Также существуют проблемы с замерзанием в снегу.
Он подчеркнул, что стоимость электромобилей высока, а затраты на ремонт еще выше. Приведен в пример случай с Opel, где после двух лет использования потребовалась замена аккумулятора, что обошлось владельцу в 14 тысяч евро.
Не смотря на эти проблемы, продажи электромобилей в России в 2023 году увеличились на 4,7 раза по сравнению с предыдущим годом, достигнув рекордного показателя в 14 089 единиц. Более 26% от этого количества приходится на китайский бренд Zeekr (3724 штуки), который официально не представлен на российском рынке. На втором месте по продажам оказался «отечественный» Evolute с 2020 проданными китайскими машинами.
