Kia переносит запуск EV4 на 2025 год, но анонсирует EV3 и EV5 | SpeedMe
Kia отложила планы по выпуску нового электромобиля EV4
Kia переносит запуск EV4 на 2025 год, но анонсирует EV3 и EV5 | SpeedMe
Kia отложила планы по выпуску нового электромобиля EV4
2024-01-30 08:35+03:00
2024-01-30 08:35+03:00
2024-01-30 08:35+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Южнокорейские СМИ 29 января сообщили, что вице-президент Kia У-Джонг У на последнем телефонном совещании поделился информацией о задержке выпуска электромобиля Kia EV4. Компания планирует выпустить модель EV3 в первой половине этого года и модель EV4 в начале 2025 года. Ранее, в ходе мероприятия Kia EV Day 2023 12 октября прошлого года, компания впервые объявила о запуске этих двух новых автомобилей. Изначально EV4 планировалось выпустить до конца 2024 года.
Вице-президент Джу заявил: «Электромобили оказывают наибольшее влияние на продажи и прибыль Kia. Мы планируем гибко реагировать на изменения рынка в средне- и долгосрочной перспективе. Модели EV3, EV4 и EV5 будут выпущены последовательно, и мы нацелены на успех этих трех моделей.»
Причины задержки запуска EV4 не уточняются, но предполагается, что это решение было принято для повышения качества продукта.
Серия электромобилей будет создана на платформе E-GMP: EV3 позицианируется как небольшой SUV, EV4 как компактный седан и EV5 как компактный SUV. Kia объявила, что модели от EV3 и до EV5 будут запущены на глобальном рынке по цене от 35 000 до 50 000 долларов.
Тем временем Kia завершила подготовку к производству электромобилей на заводе в Гванмёнге после восьмимесячной модернизации. Этот завод, где ранее производились модели Pride и Stonic, сможет выпускать до 150 000 электромобилей в год. Поскольку Hyundai Motors еще не установила в Корее специализированное производство электромобилей, завод Kia в Гванмёнге станет первым в группе.
Подробности о характеристиках EV4 пока неизвестны, но предполагается, что он будет основан на платформе E-GMP с передним приводом. В линейке может присутствовать фосфат-литий-железная батарея (LFP) и система зарядки с мощностью 400 В, как и в ранее выпущенной на китайском рынке модели EV5. Ожидается, что интерьер будет максимально использовать преимущества специализированных электромобилей, с полностью плоским полом и минималистичным дизайном.
2024
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Kia переносит запуск EV4 на 2025 год, но анонсирует EV3 и EV5
Kia отложила планы по выпуску нового электромобиля EV4
Автор: Полина Котикова, редактор
Южнокорейские СМИ 29 января сообщили, что вице-президент Kia У-Джонг У на последнем телефонном совещании поделился информацией о задержке выпуска электромобиля Kia EV4. Компания планирует выпустить модель EV3 в первой половине этого года и модель EV4 в начале 2025 года. Ранее, в ходе мероприятия Kia EV Day 2023 12 октября прошлого года, компания впервые объявила о запуске этих двух новых автомобилей. Изначально EV4 планировалось выпустить до конца 2024 года.
Вице-президент Джу заявил: «Электромобили оказывают наибольшее влияние на продажи и прибыль Kia. Мы планируем гибко реагировать на изменения рынка в средне- и долгосрочной перспективе. Модели EV3, EV4 и EV5 будут выпущены последовательно, и мы нацелены на успех этих трех моделей.»
Причины задержки запуска EV4 не уточняются, но предполагается, что это решение было принято для повышения качества продукта.
Серия электромобилей будет создана на платформе E-GMP: EV3 позицианируется как небольшой SUV, EV4 как компактный седан и EV5 как компактный SUV. Kia объявила, что модели от EV3 и до EV5 будут запущены на глобальном рынке по цене от 35 000 до 50 000 долларов.
Тем временем Kia завершила подготовку к производству электромобилей на заводе в Гванмёнге после восьмимесячной модернизации. Этот завод, где ранее производились модели Pride и Stonic, сможет выпускать до 150 000 электромобилей в год. Поскольку Hyundai Motors еще не установила в Корее специализированное производство электромобилей, завод Kia в Гванмёнге станет первым в группе.
Подробности о характеристиках EV4 пока неизвестны, но предполагается, что он будет основан на платформе E-GMP с передним приводом. В линейке может присутствовать фосфат-литий-железная батарея (LFP) и система зарядки с мощностью 400 В, как и в ранее выпущенной на китайском рынке модели EV5. Ожидается, что интерьер будет максимально использовать преимущества специализированных электромобилей, с полностью плоским полом и минималистичным дизайном.
