Компания Porsche запатентовала дизайн нового Panamera в России
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Журналисты издания SPEEDME.RU сегодня наткнулись в базе Федерального института промышленной собственности на правоохраняющие документы на дизайн нового Porsche Panamera 2024 года. C уверенностью можно сказать, что правообладателем патента является именно немецкая марка, действующая в РФ через одну из юридических фирм.
Автомобиль пока что официально не будет поставляться в Россию из-за санкций, но, вероятно, появится благодаря параллельному импорту. Так, ГК Автодом ранее анонсировала дебют немецких новинок, которые появятся в России одновременно с Европой.
Напомним, что дебют модели проходил в Китае в конце ноября 2023 года. В рамках онлайн-презентации компания заявила, что Panamera 2024 года более электрифицированный, чем когда-либо — модель предложит на выбор четыре подключаемых гибридных силовых агрегата. Варианты E-Hybrid получат более емкую батарею на 25,9 кВт/ч, которая увеличит запас хода в полностью электрическом режиме и более мощный электродвигатель, интегрированный в восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. В своей самой мощной версии на момент запуска новое поколение будет развивать около 670 л.с. благодаря 4,0-литровому V8 с двойным турбонаддувом, работающим в паре с электродвигателем. Весь крутящий момент будет передаваться на четыре колеса через восьмиступенчатую коробку передач PDK.
Кроме того, новый Panamera будет оснащаться версиями V6, причем все двигатели внутреннего сгорания будут соответствовать будущему стандарту Евро-7. Некоторые из них будут электрифицированы, но не все. Топовой, скорее всего, станет модификация Turbo S E-Hybrid, которая может получить отдачу до 729 л.с. И дизайн именно неэлектрифицированных версий компания защитила патентам. Об этом говорит отсутствие гнезда зарядки на левом заднем крыле.
Новое третье поколение Panamera внешне очень похоже на предыдущую модель, но есть некоторые изменения. Теперь автомобиль оснащен дополнительным воздухозаборником над передним номерным знаком, который необходим для охлаждения обновленной линейки силовых агрегатов. У него новые линии окон, а светодиодные фары Matrix Design теперь входят в стандартную комплектацию.
Внутри Panamera имеет обновленную центральную консоль, которая перемещает селектор коробки передач вправо от рулевого колеса на приборную панель, как и полностью электрический Taycan. Также теперь доступен дополнительный 10,9-дюймовый пассажирский дисплей, позволяющий пассажиру просматривать данные о производительности автомобиля, изменять настройки информационно-развлекательной системы или транслировать видео.
