Компания Li Auto выпустила тизер нового кроссовера L6 с актуальной тематикой Нового года Дракона. Официальный запуск автомобиля запланирован на апрель этого года. L6 нацелен стать бестселлером бренда.
L6 будет запущен в апреле и станет самой ориентированной на массовый рынок моделью Li с ожидаемым ценовым диапазоном от 200 000 до 300 000 юаней (27 800-41 700 долларов США). Целевой объем продаж составляет 30 000 единиц в месяц. К слову, в 2023 году Li Auto поставила 376 030 автомобилей и планирует увеличить этот показатель до 800 000 в этом году, так что L6 составит значительную долю от этого числа.
В настоящее время Li Auto продает кроссоверы L7, L8 и L9, которые являются моделями с увеличителем запаса хода (EREV), и к ним присоединится L6. В этом году также будет запущена Li Mega — первая полностью электрическая модель бренда и MPV, что станет отходом от линейки SUV.
Li со своей линейкой кроссоверов L использует стратегию, похожую на iPhone, что означает наличие основных функций и внешнего вида по всему ассортименту с различиями только в размерах.
L6 позиционируется как роскошный пятиместный SUV, в то время как L7 является флагманской моделью бренда. Хотя L6 и довольно большой, он меньше, чем L7. При колесной базе в 2920 мм его длина, ширина и высота составляют 4925 мм, 1960 мм и 1735 мм соответственно. В отличие от L7, который имеет размеры 5050 мм, 1995 мм и 1750 мм, при колесной базе 3005 мм.
Кроме версий Pro и Max будет доступна более дешевая версия Air. Исполнение с более низкой ценой не будет оснащено лидаром. Внешне автомобиль будет очень похож на уменьшенный L7 с небольшими отличиями. Ожидается, что интерьер также будет похож на L7.
Двигатель 1.5T будет действовать как генератор для увеличения запаса хода. В движение новинка будет приводиться двумя электродвигателями. На момент запуска он будет оснащен литий-железо-фосфатной батареей от CATL или Sunwoda. Позже будет доступна никель-кобальт-марганцевая (NCM) тройная батарея.
