Байден планирует превратить президентский лимузин в «ЭлектроЗверя» | SpeedMe
Джо Байден запустил проект по электрификации президентского лимузина
Байден планирует превратить президентский лимузин в «ЭлектроЗверя» | SpeedMe
Джо Байден запустил проект по электрификации президентского лимузина
2024-02-19 08:30+03:00
2024-02-19 08:30+03:00
2024-02-19 08:30+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Президент Байден заинтересован в электрификации личного лимузина. Последняя версия «Зверя» (The Beast), как обычно называют лимузин, была доставлена в 2018 году и впервые введена в эксплуатацию тогдашним президентом Дональдом Трампом.
«Это определенно одна из тем, о которых говорил президент и которую он ставит своей целью», — заявила пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки.
Если это так, то это определенно не будет краткосрочной целью, особенно когда речь идет о самом «Звере». Президентские лимузины обычно эксплуатируются долго. Например, предыдущая машина, замененная в 2018 году, была в эксплуатации с 2009 года. Даже в маловероятном случае, если президент немедленно выдаст заказ на контракт по строительству электрифицированного президентского лимузина, шансы на то, что он будет завершен до конца его срока пребывания в должности, практически равны нулю.
Текущий лимузин построен на основе сильно модифицированной платформы тяжелого грузовика GM, созданной для поддержки веса бронированного (и герметичного) кузова, разработанного для защиты президента в случае прямой атаки. Силовая установка «Зверя» должна быть рассчитана на выдерживание такой атаки, что, вероятно, станет вызовом для аккумуляторного электромобиля, поскольку батарею придется защищать еще более тщательно (и другими способами), чем вероятно используемые в текущем «Звере» самовосстанавливающиеся топливные баки.
2024
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
Байден планирует превратить президентский лимузин в «ЭлектроЗверя»
Джо Байден запустил проект по электрификации президентского лимузина
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Президент Байден заинтересован в электрификации личного лимузина. Последняя версия «Зверя» (The Beast), как обычно называют лимузин, была доставлена в 2018 году и впервые введена в эксплуатацию тогдашним президентом Дональдом Трампом.
«Это определенно одна из тем, о которых говорил президент и которую он ставит своей целью», — заявила пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки.
Если это так, то это определенно не будет краткосрочной целью, особенно когда речь идет о самом «Звере». Президентские лимузины обычно эксплуатируются долго. Например, предыдущая машина, замененная в 2018 году, была в эксплуатации с 2009 года. Даже в маловероятном случае, если президент немедленно выдаст заказ на контракт по строительству электрифицированного президентского лимузина, шансы на то, что он будет завершен до конца его срока пребывания в должности, практически равны нулю.
Текущий лимузин построен на основе сильно модифицированной платформы тяжелого грузовика GM, созданной для поддержки веса бронированного (и герметичного) кузова, разработанного для защиты президента в случае прямой атаки. Силовая установка «Зверя» должна быть рассчитана на выдерживание такой атаки, что, вероятно, станет вызовом для аккумуляторного электромобиля, поскольку батарею придется защищать еще более тщательно (и другими способами), чем вероятно используемые в текущем «Звере» самовосстанавливающиеся топливные баки.
