Видео: новый Porsche Panamera заставили танцевать с помощью телефона | SpeedMe
В Сети показали танцующий Porsche Panamera
Видео: новый Porsche Panamera заставили танцевать с помощью телефона | SpeedMe
В Сети показали танцующий Porsche Panamera
2024-03-04 14:48+03:00
2024-03-04 14:48+03:00
2024-03-04 14:48+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Недавно о Porsche Panamera было написано немало, но на этот раз мы наткнулись на видео, которое демонстрирует не самую полезную, но, безусловно, одну из самых интересных функций Active Ride.
Что такое Active Ride? Система превосходит другие подвески по всем значимым параметрам, предлагая невиданный ранее широкий спектр от комфортной до динамичной управляемости. Сердцем новой системы являются активные амортизаторы с двумя клапанами, каждый из которых связан с электрическим гидравлическим насосом, который по запросу мгновенно, целенаправленно и точно регулирует степень демпфирования между колесом и кузовом, практически полностью нивелируя воздействие дорожных неровностей. Именно так сам автопроизводитель описывает подвеску. Однако ключевой момент здесь не в этом, а в том, что автомобиль можно заставить «танцевать» с помощью телефона.
Добиться этого можно без каких-либо задержек, так что Panamera создает эффект современного «лоурайда». Правда остается один вопрос — зачем вообще функция управления подвеской со смартфона?
2024
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Видео: новый Porsche Panamera заставили танцевать с помощью телефона
В Сети показали танцующий Porsche Panamera
Автор: Полина Котикова, редактор
Недавно о Porsche Panamera было написано немало, но на этот раз мы наткнулись на видео, которое демонстрирует не самую полезную, но, безусловно, одну из самых интересных функций Active Ride.
Что такое Active Ride? Система превосходит другие подвески по всем значимым параметрам, предлагая невиданный ранее широкий спектр от комфортной до динамичной управляемости. Сердцем новой системы являются активные амортизаторы с двумя клапанами, каждый из которых связан с электрическим гидравлическим насосом, который по запросу мгновенно, целенаправленно и точно регулирует степень демпфирования между колесом и кузовом, практически полностью нивелируя воздействие дорожных неровностей. Именно так сам автопроизводитель описывает подвеску. Однако ключевой момент здесь не в этом, а в том, что автомобиль можно заставить «танцевать» с помощью телефона.
Добиться этого можно без каких-либо задержек, так что Panamera создает эффект современного «лоурайда». Правда остается один вопрос — зачем вообще функция управления подвеской со смартфона?