Сделать новое авто водородным легко: Viritech представляет универсальное решение для всех | SpeedMe
В Великобритании разработали комплект для переделки машин в водородомобили
Сделать новое авто водородным легко: Viritech представляет универсальное решение для всех | SpeedMe
В Великобритании разработали комплект для переделки машин в водородомобили
2024-03-07 08:06+03:00
2024-03-07 08:06+03:00
2024-03-07 08:06+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Британская технологическая компания Viritech представила новый модуль силовой установки, нацеленный на ускорение развития транспортных средств на водородных топливных элементах. Этот модуль силовой установки включает все необходимые компоненты и подходит для различных типов транспортных средств, включая легковые и коммерческие транспортные средства (LCV), а также спецтехнику.
Модуль VPT60N, который является «высококонфигурируемым», состоит из топливного элемента, водородного бака, батареи, электродвигателя и трансмиссии — всего, что необходимо для работы транспортного средства на водороде. Целевая аудитория — OEM-производители, поставщики первого уровня и научно-исследовательские организации, занимающиеся разработкой FCEV.
Из коробки VPT60N предлагается для использования в прототипах, но инженерная команда Viritech может помочь другим компаниям в дальнейшей разработке и интеграции его в полностью сертифицированные продукты FCEV. В этом контексте батарея и водородные баки доступны как в стандартизированной, так и в индивидуальной форме, чтобы они могли соответствовать любому типу транспортного средства.
Топливный элемент мощностью 60 кВт подключен к системе хранения водорода под давлением 350 бар с емкостью 6 кг. Энергия хранится в батарее на 16 кВт/ч (400 В) с системой управления и компонентами охлаждения. Система управления энергией Tri-Volt компании изменяет соотношение между топливным элементом и батареей в зависимости от обстоятельств. Что касается электрической силовой установки, включая преобразователь и привод, она вырабатывает до 268 л.с. мощности и 4 100 Нм максимального крутящего момента на оси.
Viritech заявила, что VPT60N в будущем присоединится к семейству силовых установок FCEV. Среди ее партнеров — компания Briggs Automotive Company, которая разрабатывает версию FCEV спортивного автомобиля BAC Mono.
В 2022 году Viritech показала водородный суперкар Apricale, разработанный в сотрудничестве с Pininfarina, выпущенный лимитированной серией в 25 единиц, хотя его дальнейшая судьба неизвестна.
2024
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Никита Новиков
Сделать новое авто водородным легко: Viritech представляет универсальное решение для всех
В Великобритании разработали комплект для переделки машин в водородомобили
Автор: Никита Новиков, редактор
Британская технологическая компания Viritech представила новый модуль силовой установки, нацеленный на ускорение развития транспортных средств на водородных топливных элементах. Этот модуль силовой установки включает все необходимые компоненты и подходит для различных типов транспортных средств, включая легковые и коммерческие транспортные средства (LCV), а также спецтехнику.
Модуль VPT60N, который является «высококонфигурируемым», состоит из топливного элемента, водородного бака, батареи, электродвигателя и трансмиссии — всего, что необходимо для работы транспортного средства на водороде. Целевая аудитория — OEM-производители, поставщики первого уровня и научно-исследовательские организации, занимающиеся разработкой FCEV.
Из коробки VPT60N предлагается для использования в прототипах, но инженерная команда Viritech может помочь другим компаниям в дальнейшей разработке и интеграции его в полностью сертифицированные продукты FCEV. В этом контексте батарея и водородные баки доступны как в стандартизированной, так и в индивидуальной форме, чтобы они могли соответствовать любому типу транспортного средства.
Топливный элемент мощностью 60 кВт подключен к системе хранения водорода под давлением 350 бар с емкостью 6 кг. Энергия хранится в батарее на 16 кВт/ч (400 В) с системой управления и компонентами охлаждения. Система управления энергией Tri-Volt компании изменяет соотношение между топливным элементом и батареей в зависимости от обстоятельств. Что касается электрической силовой установки, включая преобразователь и привод, она вырабатывает до 268 л.с. мощности и 4 100 Нм максимального крутящего момента на оси.
Viritech заявила, что VPT60N в будущем присоединится к семейству силовых установок FCEV. Среди ее партнеров — компания Briggs Automotive Company, которая разрабатывает версию FCEV спортивного автомобиля BAC Mono.
В 2022 году Viritech показала водородный суперкар Apricale, разработанный в сотрудничестве с Pininfarina, выпущенный лимитированной серией в 25 единиц, хотя его дальнейшая судьба неизвестна.
