Британский производитель люксовых автомобилей считает автопилот 3 уровня опасным

Автор: Полина Котикова, редактор

02 апреля 2024

С каждым днем автономные технологии все глубже интегрируются в нашу жизнь, становясь стандартной оснасткой многих моделей автомобилей. Однако, по мнению генерального директора Bentley, Эдриана Холлмарка, современные технологии автономного вождения 3 уровня несут в себе значительные риски.

Технологии 3 уровня позволяют автомобилю самостоятельно управлять движением только при определенных условиях, и уже сейчас они разрешены к использованию в Германии и некоторых штатах США. Тем не менее, Холлмарк выражает опасения относительно безопасности таких систем: критическим моментом становится передача контроля над автомобилем обратно водителю.

«Основная проблема 3 уровня, по нашему мнению, заключается в том, что он требует от водителя быстро возвращать свое внимание к управлению, — говорит Холлмарк. — Наши исследования показывают, что в момент перехода управления от системы к человеку водители часто не готовы к этому, что увеличивает риск дорожно-транспортных происшествий».

Многие автопроизводители уже предлагают поддержку автономного вождения 3 уровня, но Bentley предпочитает использовать более продвинутую версию системы 2 уровня. В будущем компания планирует сразу перейти к технологиям 4 уровня, которые, по словам Холлмарка, значительно безопаснее. При достижении 4 уровня автономности водителям практически не потребуется управлять автомобилем самостоятельно.