Статистика показывает, что американцы нищают: всему виной санкции против России

Автор: Никита Новиков, редактор

02 апреля 2024

Американский авторынок противоречит прогнозам о замедлении, демонстрируя рост продаж в очередном квартале. Однако высокая стоимость кредитования побудила американцев отдать предпочтение более доступным моделям. Бюджетные седаны и компактные кроссоверы от Toyota Motor Corp. и Honda Motor Co. показали значительный прирост доли на рынке в первом квартале, говорится в отчете Edmunds.com. В то же время крупные пикапы — один из самых дорогих сегментов индустрии — потеряли позиции в январе и феврале, отмечает исследовательская компания GlobalData. Некоторые бренды, включая Jeep, Tesla и Ford, снизили цены, чтобы вернуть потребителей, уставших от инфляции, и стимулировать спрос на замедляющемся рынке электромобилей.

Продажи автомобилей в США продолжают расти, несмотря на высокие процентные ставки. Согласно среднему прогнозу восьми аналитиков, опрошенных Bloomberg, годовой темп продаж, скорректированный с учетом сезонности, вырос до примерно 15,8 миллиона в марте с 14,9 миллиона год назад. Продажи 3,8 миллиона автомобилей в первом квартале означают увеличение на 6% по сравнению с прошлым годом, но снижение на 3,1% по сравнению с последним кварталом 2023 года, говорится в отчете Edmunds.

Ценовой бум, стимулировавший прибыль автопроизводителей во время пандемии, утихает по мере нормализации производства и сдерживания спроса самыми высокими за более чем два десятилетия процентными ставками. Теперь, когда запасы растут, автокомпании предлагают больше стимулов, и цены начинают снижаться.

Потребители охладели к полностью электрическим автомобилям из-за отсутствия инфраструктуры зарядки и высоких цен. Хотя продажи электромобилей выросли по сравнению с прошлым годом, объем продаж в первом квартале, вероятно, упал впервые с начала пандемии. В то же время продажи гибридных автомобилей, предлагающих хорошую экономию топлива и цены, близкие к их бензиновым аналогам, растут.