Заряженный Lexus LBX Morizo RR получит 300 л.с. мощности
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Было бы разочарованием, если бы Toyota не использовала свой мощный трехцилиндровый двигатель в других моделях, кроме GR Yaris и GR Corolla. Похоже, что третья модель, которая получит 1,6-литровый турбоагрегат, может заменить логотип Toyota на Lexus. Представленный в качестве концепта в январе на Токийском автосалоне, LBX Morizo RR имеет высокие шансы на запуск в производство.
Маленький кроссовер Lexus с маленьким, но мощным двигателем G16E-GTS фактически подтвержден к продаже на некоторых рынках. Журнал Drive побеседовал с главой Lexus Australia Джоном Паппасом, который сказал, что LBX Morizo RR «очень вероятно» будет запущен в производство. Однако он добавил, что мощная версия, основанная на Yaris Cross LBX, ещё не получила окончательного одобрения.
«Заряженный» LBX, показанный в начале года в Японии, имел 300-сильный двигатель от GR Corolla. В отличие от горячего хэтча, который в США доступен исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач, LBX имеет новоразработанную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором, заимствованную у GR Yaris 2024 года.
Австралийский журнал Drive отмечает, что председатель Toyota Акио Тойода уже говорил, что LBX Morizo RR будет запущен в продажу в конце 2024 года. Если модель будет одобрена, мощная версия будет иметь более чем в два раза большую мощность, чем стандартный LBX, который имеет 134 л.с. от своего гибридного 1,5-литрового двигателя.
Тот же Акио Тойода намекал в конце прошлого года о возрождении Celica. Ранее в 2023 году президент Toyota Кодзи Сато также предполагал, что он хотел бы увидеть восьмое поколение модели. Тем временем, концепт FT-Se открывает окно в будущее электрического спортивного автомобиля в стиле MR2.
