Один из прототипов Ferrari LaFerrari, сохранившийся после завершения разработки серийной модели, теперь выставлен на аукционе SBX Cars. Этот автомобиль, относящийся к третьей фазе испытаний и обозначенный заводом как F150 Protipo Preserie PS1, внешне и механически идентичен серийным моделям, однако не может быть зарегистрирован в ГИБДД.
LaFerrari был представлен на Женевском автосалоне в 2013 году и стал флагманским суперкаром Ferrari 2010-х годов. Это первый автомобиль итальянской марки, который был разработан внутренними силами компании без участия внешних дизайнерских фирм, а также первый серийный автомобиль Ferrari с гибридной силовой установкой.
В его основе — 6,3-литровый V12, сочетающийся с гибридной системой, вдохновленной системами восстановления кинетической энергии (KERS), использовавшимися в Формуле 1 в то время. Мощность в 950 лошадиных сил позволяет LaFerrari разгоняться от 0 до 97 км/ч менее чем за 3 секунды. Максимальная скорость, по оценкам Ferrari, составляет около 349 км/ч, хотя данный прототип имеет ограничитель на отметке в 48 км/ч.
Ferrari выпустила 500 купе LaFerrari и 210 кабриолетов LaFerrari Aperta. Последние экземпляры каждой модели были построены для благотворительных аукционов.
Прототип, представленный на текущем аукционе, по-видимому, тот же, что появлялся на торгах аукционного дома Mecum в рамках Monterey Car Week 2022 года как часть трио прототипов LaFerrari. Другой прототип более поздней сборки, который использовался клиентами для конфигурации своих машин, был продан за 2,2 миллиона долларов в 2017 году.
