Бразилия оказалась перспективнее России: экспансия китайских брендов набирает обороты
Как и другие китайские автопроизводители, расширяющие своё присутствие на рынках Европы и Азии, XPeng планирует своё продвижение в Бразилии. Эта компания, которую часто называют одной из наиболее перспективных на местном уровне вместе с Nio и Li Auto, находится в процессе обсуждения сотрудничества с бразильским партнёром, который будет официально представлять её интересы в стране.
В интервью для Motor1 Сара Чанг, советник по связям со СМИ в XPeng в Китае, подтвердила планы компании на Бразилию. По словам Чанг, автопроизводитель ведёт переговоры с бразильским партнёром, и официальное объявление ожидается «очень скоро».
Источники сообщают, что обсуждения велись с двумя заинтересованными сторонами, но сейчас детали уточняются с выбранным представителем. Пока неизвестно, какая модель будет запущена первой. В настоящее время ассортимент XPeng включает седаны P5 и P7, внедорожники G6 и G9, а также минивэн X9.
Учитывая премиальное позиционирование компании (хотя и ниже, чем у Nio в Китае), логично ожидать, что ставка будет сделана на роскошь и передовые технологии. Вероятными кандидатами для запуска являются крупный кроссовер G6, разработанный с учётом зарубежных рынков, и седан P5, первым использовавший систему лазерных датчиков LiDAR для обеспечения высокого уровня автономного вождения.
G6, размером сравнимый с Jeep Commander, имеет длину 4,75 м и колёсную базу 2,89 м. Он предлагается в двух комплектациях: с одним мотором мощностью 296 л.с. на задней оси и батареей емкостью 66 кВт/ч, а также с двумя моторами, полным приводом и общей мощностью 487 л.с. Питает это все батарея на 87,5 кВт/ч. Максимальный запас хода кроссовера может достигать 700 км у версии с большей батареей.
XPeng P5 является флагманом бренда, первым теоретически способным предложить автономное вождение 4-го уровня, что позволяет автомобилю двигаться самостоятельно, и в случае отсутствия реакции водителя на запрос о вмешательстве, автомобиль может безопасно остановиться. Эта модель использует два LiDARа, 12 ультразвуковых датчиков, 5 микроволновых и 12 камер высокого разрешения. P5 также предлагает такие интересные технологии, как режим кинотеатра, который позволяет разложить передние сиденья до горизонтального положения и установить проектор, который будет проецировать изображения на потолок автомобиля.
Интерес к XPeng не ограничивается только Китаем. Недавно Volkswagen объявил об инвестиции в 700 миллионов долларов для покупки 4,99% акций компании, а также о сотрудничестве по разработке двух моделей VW для китайского рынка на платформе и с использованием технологий XPeng.
