Stellantis расширяет линейку пикапов Rampage в Бразилии специальной версией Night Edition
Автор: Дарья Каширина, редактор
Альянс Stellantis объявил о расширении ассортимента моделей пикапа Rampage в Бразилии, запуская специальное издание Night Edition. Эта новинка основана на версии Laramie и получит дизайн, вдохновленный одноименной комплектацией, которая уже предлагается на старших моделях 1500, 2500 и 3500. Рекомендуемая цена составляет 277 990 реалов или почти 5 млн рублей.
Снаружи Rampage Night Edition лишился всех хромированных элементов декора, которые были заменены на затемненные детали. Таким образом, радиаторная решетка, обрамления фар, зеркала заднего вида, молдинги и 18-дюймовые колеса теперь выполнены в блестящем черном цвете. Кроме того, дверные ручки теперь окрашены в цвет кузова, а все логотипы получили покрытие цвета Granite Crystal.
Дополняют пакет задний бампер с особой черной окраской и наконечники выхлопной системы также в черном цвете. В интерьере Rampage Laramie Night Edition заменены кожаные сиденья коричневого цвета на черные, а также отделка дверных панелей. Кроме того, черные стойки и потолок завершают темный вид, который может быть дополнен пакетом Elite, включающим премиум-аудиосистему Harman Kardon, атмосферную подсветку и электрическую регулировку пассажирского сиденья.
Среди стандартного оборудования стоит отметить мультимедийную систему Uconnect с 12,3-дюймовым экраном с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, приборную панель на 10,3 дюйма, двухзонный климат-контроль, беспроводную зарядку, светодиодные фары и фонари, 7 подушек безопасности и системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль, предупреждение о фронтальном столкновении с автономным торможением, система мониторинга слепых зон, предупреждение о выезде с полосы и другие.
Под капотом Rampage Night Edition установлен исключительно 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 272 л.с. Дизельный двигатель 2.0 турбо не предлагается. Трансмиссия в любом случае автоматическая, 9-ступенчатая, с полным приводом 4x4, который автоматически распределяет крутящий момент между обеими осями и имеет понижающую передачу.
