Батарея на 532 кВт/ч и два этажа: BYD пытается вытеснить легенду лондонских улиц новой моделью

Автор: Диана Дегтярева, редактор

22 мая 2024

Компания BYD, китайский производитель электромобилей, находится на пороге победы в конкурсе на замену известных автобусов New Routemaster в Лондоне, Великобритания. Недавно была представлена новая модель BD11 в Лондонском музее автобусов.

Новый двухэтажный автобус оснащён батареей Blade емкостью 532 кВт/ч, что обеспечивает запас хода примерно в 640 километров. Это значительно превышает среднесуточный пробег большинства автобусов Лондона, которые проезжают от 160 до 330 км в день. Заявляется, что энергопотребление составляет 1,5 км на кВт/ч. Батарея интегрирована в шасси (CTB), что, как говорит автопроизводитель, позволяет снизить вес на 8%, увеличить запас хода и освободить больше места для пассажиров.

Компания Go-Ahead Group, эксплуатирующая автобусы от имени Транспортного управления Лондона (TfL), собирается заключить контракт на покупку 100 таких автобусов. По данным «The Sunday Times», стоимость каждого автобуса составляет 46 млн рублей по актуальному курсу, что на 11,5 млн дешевле, чем у конкурентов из Великобритании. Автобусы BYD будут производиться в Китае. В BYD подчеркивают, что 34% компонентов для BD11 поступают из Европы.

BD11 имеет длину 10,9 метра, колёсную базу 5,44 метра, ширину 2,55 метра и высоту 4,3 метра. В зависимости от конфигурации он может перевозить до 90 пассажиров. Движение обеспечивают два интегрированных мотора мощностью 150 кВт каждый, что способствует увеличению пространства в салоне и улучшению радиуса поворота до 8 метров. Зарядка может осуществляться через опционный пантограф мощностью 500 кВт или через стандартные зарядные порты. Как и автомобили BYD, к автобусу можно подключить более одного зарядного устройства одновременно для ускорения зарядки. Зарядное устройство позволяет зарядить автобус от 0 до 100% за два часа.