Евросоюз не сможет остановить китайскую экспансию: назван главный козырь автопроизводителей из КНР

Автор: Дмитрий Новиков, редактор

03 июня 2024

Эксперты считают, что китайские производители электромобилей, такие как BYD, смогут выдержать повышение тарифов в Европейском Союзе, даже если они достигнут 30%. Это связано с тем, что у китайских брендов есть значительные маржинальные запасы в европейских ценах на их автомобили.

Маттиас Шмидт из Schmidt Automotive Research отметил, что китайские автопроизводители, такие как BYD, смогут поглотить повышение тарифов за счет своих высоких прибылей, и это не окажет заметного влияния на конечного потребителя.

«Мы предполагаем, что они смогут впитать рост тарифов за счет своей высокой маржи, и потребители не заметят разницы», — сказал Шмидт в интервью Automotive News Europe.

Европейская Комиссия в ближайшее время должна принять решение о временном повышении тарифов после расследования поддержки китайской цепочки поставок электромобилей. Результаты ожидаются после выборов в Европарламент, которые завершатся 9 июня.

Исследование Rhodium Group, аналитического центра, специализирующегося на Китае, показало, что новые тарифы должны быть выше 50%, чтобы оказать реальное влияние. В отчете также говорилось, что ожидается повышение тарифов до 30%.

Предполагается, что временные тарифы добавят миллиарды долларов к затратам китайских производителей электромобилей. Некоторые аналитики считают, что это может резко сократить продажи в Европе, но Шмидт утверждает, что основной удар будет по прибыли китайских брендов.