Механическую КПП превратили в автомат: на что способны российские инженеры | SpeedMe
Автозавод КамАЗ разработал собственный автомат на основе «механики» ZF
Механическую КПП превратили в автомат: на что способны российские инженеры | SpeedMe
Автозавод КамАЗ разработал собственный автомат на основе «механики» ZF
2024-06-16 21:08+03:00
2024-06-16 21:08+03:00
2024-06-16 21:08+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
На производственном предприятии «ЦФ КАМА», которое является частью группы «КАМАЗ», успешно завершили сборку первого прототипа автоматизированной коробки передач с рабочим названием А1310. Об этом 16 июня сообщили журналисты издания 32cars.ru.
Этот прогресс оказывает значительное влияние на индустрию грузовых автомобилей. Прототип основан на механической коробке передач 1310ТО, ранее известной как 9S1310TO. Все элементы автоматизации, включая программное обеспечение, разработаны внутри страны, что способствует повышению уровня локализации производства на российском рынке.
Сборка прошла на основной сборочной линии завода, и в настоящий момент прототип находится в стадии доработки на ремонтном участке, где исправляются все выявленные недостатки в конструкции и производственных процессах.
Планируется, что новая автоматизированная коробка передач будет тестироваться на различных моделях техники КАМАЗ, включая грузовик КАМАЗ-43118, самосвалы –65115, тягачи –65116 и –65117, а также на пожарном автомобиле КАМАЗ-63934 нового поколения К5.
2024
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
Механическую КПП превратили в автомат: на что способны российские инженеры
Автозавод КамАЗ разработал собственный автомат на основе «механики» ZF
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
На производственном предприятии «ЦФ КАМА», которое является частью группы «КАМАЗ», успешно завершили сборку первого прототипа автоматизированной коробки передач с рабочим названием А1310. Об этом 16 июня сообщили журналисты издания 32cars.ru.
Этот прогресс оказывает значительное влияние на индустрию грузовых автомобилей. Прототип основан на механической коробке передач 1310ТО, ранее известной как 9S1310TO. Все элементы автоматизации, включая программное обеспечение, разработаны внутри страны, что способствует повышению уровня локализации производства на российском рынке.
Сборка прошла на основной сборочной линии завода, и в настоящий момент прототип находится в стадии доработки на ремонтном участке, где исправляются все выявленные недостатки в конструкции и производственных процессах.
Планируется, что новая автоматизированная коробка передач будет тестироваться на различных моделях техники КАМАЗ, включая грузовик КАМАЗ-43118, самосвалы −65115, тягачи −65116 и −65117, а также на пожарном автомобиле КАМАЗ-63934 нового поколения К5.
