Польша на шаг ближе к мировому автопрому: китайские автомобили начали собирать в Тыхы | SpeedMe
Китайская Leapmotor запустила производство электромобилей на польском заводе Stellantis
Польша на шаг ближе к мировому автопрому: китайские автомобили начали собирать в Тыхы | SpeedMe
Китайская Leapmotor запустила производство электромобилей на польском заводе Stellantis
2024-06-17 12:29+03:00
2024-06-17 12:29+03:00
2024-06-17 12:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Совместное предприятие Stellantis и Leapmotor начало производство автомобилей китайского автопроизводителя на заводе Stellantis в Тыхы, Польша, сообщили журналисты Jefferies, ссылаясь на руководство Leapmotor.
На прошлой неделе с конвейеров завода сошли первые единицы малолитражного электромобиля Leapmotor T03, говорится в отчете Jefferies. Завод придерживается графика массового производства модели T03, которое начнется в сентябре.
Stellantis выбрал завод в Тыхах в качестве первой производственной базы для автомобилей Leapmotor в Европе, главным образом для экономии затрат, сообщило Reuters в марте, ссылаясь на два близких к делу источника.
Совместное предприятие планирует начать производство второй модели Leapmotor, внедорожника A12, на заводе в Тыхы в первом квартале 2025 года. Leapmotor также начала подготовку к локализованному производству компонентов, указано в отчете.
Производственные затраты на польском заводе составляют около 400-500 евро за автомобиль, что сопоставимо с затратами на базе Leapmotor в Китае, против примерно 1 000 евро в Италии.
Leapmotor планирует производить свой внедорожник C10 в Китае и экспортировать его в Европу на первоначальном этапе, так как эта модель может продаваться по более высоким ценам, отметили аналитики.
Stellantis и Leapmotor создали совместное предприятие, где Stellantis владеет 51 процентом акций, что дает Stellantis исключительные права на производство, экспорт и продажу продукции Leapmotor за пределами Китая. Это первый случай, когда западный автопроизводитель получил такие права. Совместное предприятие, названное Leapmotor International, является частью более широкой кооперации между двумя группами, в рамках которой Stellantis приобрел 21 процент акций Leapmotor за 1,6 миллиарда долларов.
2024
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Польша на шаг ближе к мировому автопрому: китайские автомобили начали собирать в Тыхы
Китайская Leapmotor запустила производство электромобилей на польском заводе Stellantis
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Совместное предприятие Stellantis и Leapmotor начало производство автомобилей китайского автопроизводителя на заводе Stellantis в Тыхы, Польша, сообщили журналисты Jefferies, ссылаясь на руководство Leapmotor.
На прошлой неделе с конвейеров завода сошли первые единицы малолитражного электромобиля Leapmotor T03, говорится в отчете Jefferies. Завод придерживается графика массового производства модели T03, которое начнется в сентябре.
Stellantis выбрал завод в Тыхах в качестве первой производственной базы для автомобилей Leapmotor в Европе, главным образом для экономии затрат, сообщило Reuters в марте, ссылаясь на два близких к делу источника.
Совместное предприятие планирует начать производство второй модели Leapmotor, внедорожника A12, на заводе в Тыхы в первом квартале 2025 года. Leapmotor также начала подготовку к локализованному производству компонентов, указано в отчете.
Производственные затраты на польском заводе составляют около 400-500 евро за автомобиль, что сопоставимо с затратами на базе Leapmotor в Китае, против примерно 1 000 евро в Италии.
Leapmotor планирует производить свой внедорожник C10 в Китае и экспортировать его в Европу на первоначальном этапе, так как эта модель может продаваться по более высоким ценам, отметили аналитики.
Stellantis и Leapmotor создали совместное предприятие, где Stellantis владеет 51 процентом акций, что дает Stellantis исключительные права на производство, экспорт и продажу продукции Leapmotor за пределами Китая. Это первый случай, когда западный автопроизводитель получил такие права. Совместное предприятие, названное Leapmotor International, является частью более широкой кооперации между двумя группами, в рамках которой Stellantis приобрел 21 процент акций Leapmotor за 1,6 миллиарда долларов.