Aito представила в Чэнду новую версию модели M7 с приставкой Pro
Автор: Никита Новиков, редактор
Huawei представила обновленную версию кроссовера Aito M7 Pro, которая будет доступной на китайском рынке по цене от 249 800 до 289 900 юаней (около 2,9-3,3 млн рублей). В качестве отличительной черты нового M7 Pro от более ранней версии M7 Ultra можно выделить отсутствие лидара. Вместо него в новинке используется базовая версия системы помощи вождению Huawei ADS, основанная на 10 камерах высокого разрешения и 12 ультразвуковых датчиках, что является упрощенной версией автопилота.
По сравнению с предыдущей моделью, M7 Pro немного уступает в эффективности в сложных погодных условиях, но предлагает систему помощи при парковке, которая поддерживает более 160 различных парковочных конфигураций с точностью успешности до 99,9%. Отличия также заметны в дизайне новых колесных дисков.
Габариты автомобиля остались прежними, и Aito M7 Pro сохраняет длину 5020 мм, ширину 1945 мм и высоту 1760 мм, а колесная база составляет 2820 мм. Кроссовер оборудован такой же гибридной силовой установкой, как и Aito M7 Ultra, включающей 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 152 л.с., работающий с одним или двумя электромоторами. В зависимости от комплектации, суммарная мощность системы может достигать 449 л.с.
Модель предлагается с батареей емкостью 38,5 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода на чистом электричестве в пределах 200-230 км и общую дальность до 1290 км в зависимости от выбранной версии.
Huawei продолжает утверждать, что каждый проданный кроссовер M7 приносит убыток от 20 000 до 30 000 юаней за счет использования высококачественных материалов, таких как алюминиевый сплав для шасси и сверхпрочная сталь. В России автомобиль продается под маркой Seres с начальной ценой 6 820 000 рублей.
