Сел, завёл и поехал: большинство водителей зимой нерпавильно делают это каждый день | SpeedMe
Неправильный прогрев двигателя зимой грозит дорогими поломками
Сел, завёл и поехал: большинство водителей зимой нерпавильно делают это каждый день | SpeedMe
Неправильный прогрев двигателя зимой грозит дорогими поломками
2024-12-01 09:40+03:00
2024-12-01 09:40+03:00
2024-12-01 09:40+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Современные автомобильные двигатели не нуждаются в прогреве перед началом поездки, заявил автоэксперт Дмитрий Гайдукевич в интервью News. Эксперт отметил, что если в эпоху карбюраторных двигателей прогрев был необходим для стабильной работы мотора, то современные силовые установки справляются без этой процедуры.
Современные масла сохраняют свою эффективность даже при низких температурах, что делает прогрев двигателя лишним, независимо от погоды за окном. Такой подход не только экономит топливо, но и помогает сократить выбросы вредных веществ в атмосферу. Дмитрий Гайдукевич подчеркнул, что новые технологии позволяют двигателям запускаться и работать без ущерба для их ресурса, что делает правило «сел, завёл и поехал» актуальным для большинства современных автомобилей.
2024
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Сел, завёл и поехал: большинство водителей зимой нерпавильно делают это каждый день
Неправильный прогрев двигателя зимой грозит дорогими поломками
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Современные автомобильные двигатели не нуждаются в прогреве перед началом поездки, заявил автоэксперт Дмитрий Гайдукевич в интервью News. Эксперт отметил, что если в эпоху карбюраторных двигателей прогрев был необходим для стабильной работы мотора, то современные силовые установки справляются без этой процедуры.
Современные масла сохраняют свою эффективность даже при низких температурах, что делает прогрев двигателя лишним, независимо от погоды за окном. Такой подход не только экономит топливо, но и помогает сократить выбросы вредных веществ в атмосферу. Дмитрий Гайдукевич подчеркнул, что новые технологии позволяют двигателям запускаться и работать без ущерба для их ресурса, что делает правило «сел, завёл и поехал» актуальным для большинства современных автомобилей.
