Секрет больших продаж раскрыт: АВТОВАЗ легко может перенять такую практику у китайцев | SpeedMe
Марка Onvo вынудила сотрудников покупать электромобили под угрозой увольнения
Секрет больших продаж раскрыт: АВТОВАЗ легко может перенять такую практику у китайцев | SpeedMe
Марка Onvo вынудила сотрудников покупать электромобили под угрозой увольнения
2025-01-16 13:59+03:00
2025-01-16 13:59+03:00
2025-01-16 13:59+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Китайская марка Onvo, принадлежащая NIO, оказалась в центре внимания из-за скандала, связанного с политикой одного из её дилерских центров. Сотрудники магазина в городе Вэньчжоу получили ультиматум: приобрести электромобиль Onvo L60 или лишиться работы.
Модель L60, которая позиционируется как конкурент Tesla Model Y, привлекла внимание благодаря своим характеристикам и популярности на рынке. Однако переписка из внутренних чатов компании, попавшая в сеть, вызвала волну критики, так как она указывает на прямое давление на сотрудников.
Для смягчения ситуации Onvo предложила льготные условия: покупка автомобиля без первоначального взноса, скидка 20 000 юаней (примерно 2600 евро) и дополнительная компенсация в размере 6000 юаней (около 800 евро) для тех, кто использует машину для тест-драйвов или продвижения бренда в социальных сетях. Также компания пообещала выкупать автомобили по цене 75% от их первоначальной стоимости через шесть месяцев, однако никаких юридически обязывающих документов на этот счёт не предоставила.
Вице-президент Onvo, Цин Хуа, признал, что действия менеджера магазина были неуместными, и заявил, что участие сотрудников в подобных программах должно быть исключительно добровольным. Он подчеркнул, что компания считает важным, чтобы сотрудники использовали автомобили бренда, что способствует повышению доверия клиентов.
Несмотря на эти заявления, пользователи в китайских социальных сетях осудили политику компании. Многие отметили, что даже с учётом скидок и компенсаций сотрудники могут понести значительные убытки: например, приобретение Onvo L60 за 220 000 юаней (около 29 100 евро) грозит потерей до 50 000 юаней (около 6600 евро), если программа выкупа не будет выполнена.
Ранее издание SPEEDME.RU писало, что Nio запускает в Европе новую услугу Flexible Upgrade Service, позволяющую временно заменить аккумулятор ёмкостью 75 кВт-ч на 100 кВт-ч. Эта опция доступна владельцам Nio, пользующимся программой Battery-as-a-Service (BaaS), и стоит 169 евро (19 тыс. рублей, согласно актуальному курсу) в месяц.
2025
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Секрет больших продаж раскрыт: АВТОВАЗ легко может перенять такую практику у китайцев
Марка Onvo вынудила сотрудников покупать электромобили под угрозой увольнения
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Китайская марка Onvo, принадлежащая NIO, оказалась в центре внимания из-за скандала, связанного с политикой одного из её дилерских центров. Сотрудники магазина в городе Вэньчжоу получили ультиматум: приобрести электромобиль Onvo L60 или лишиться работы.
Модель L60, которая позиционируется как конкурент Tesla Model Y, привлекла внимание благодаря своим характеристикам и популярности на рынке. Однако переписка из внутренних чатов компании, попавшая в сеть, вызвала волну критики, так как она указывает на прямое давление на сотрудников.
Для смягчения ситуации Onvo предложила льготные условия: покупка автомобиля без первоначального взноса, скидка 20 000 юаней (примерно 2600 евро) и дополнительная компенсация в размере 6000 юаней (около 800 евро) для тех, кто использует машину для тест-драйвов или продвижения бренда в социальных сетях. Также компания пообещала выкупать автомобили по цене 75% от их первоначальной стоимости через шесть месяцев, однако никаких юридически обязывающих документов на этот счёт не предоставила.
Вице-президент Onvo, Цин Хуа, признал, что действия менеджера магазина были неуместными, и заявил, что участие сотрудников в подобных программах должно быть исключительно добровольным. Он подчеркнул, что компания считает важным, чтобы сотрудники использовали автомобили бренда, что способствует повышению доверия клиентов.
Несмотря на эти заявления, пользователи в китайских социальных сетях осудили политику компании. Многие отметили, что даже с учётом скидок и компенсаций сотрудники могут понести значительные убытки: например, приобретение Onvo L60 за 220 000 юаней (около 29 100 евро) грозит потерей до 50 000 юаней (около 6600 евро), если программа выкупа не будет выполнена.
Ранее издание SPEEDME.RU писало, что Nio запускает в Европе новую услугу Flexible Upgrade Service, позволяющую временно заменить аккумулятор ёмкостью 75 кВт-ч на 100 кВт-ч. Эта опция доступна владельцам Nio, пользующимся программой Battery-as-a-Service (BaaS), и стоит 169 евро (19 тыс. рублей, согласно актуальному курсу) в месяц.
