Марка DS Automobiles, входящая в концерн Stellantis, представила в Испании свой новый флагманский электроседан — DS № 8. Это первый по-настоящему европейский электромобиль бренда, созданный с учётом ошибок провального DS 9. Новинка ориентирована на премиум-сегмент и предлагает запас хода до 750 км, став одним из самых дальнобойных электроседанов в классе.
Интерьер DS № 8 выполнен в лучших традициях французского люкса. В зависимости от комплектации — Pallas или Etoile — покупатель получает адаптивную подвеску, массаж сидений, мультимедиа DS IRIS с 16-дюймовым дисплеем, ассистентов второго уровня, цифровое зеркало заднего вида и панорамную камеру. Есть поддержка Apple CarPlay, Android Auto, беспроводная зарядка и системы полуавтономного вождения.
Модель доступна с тремя силовыми установками: переднеприводная на 230 л.с. с батареей 74 кВт·ч (425 км хода), Long Range на 245 л.с. с аккумулятором 97,2 кВт·ч (до 750 км) и полноприводная AWD на 350 л.с. только для версии Etoile. Поддерживается быстрая зарядка до 200 км за 10 минут и 80% заряда за 27 минут.
Цены в Испании стартуют от 56 210 евро, топовая версия — от 75 610. С учётом субсидий стоимость может быть существенно снижена. Новый DS Nº8 — это вызов немецким премиум-брендам, где важны не только технологии, но и стиль.
Ранее журнал для автолюбителей SPEEDME.RU писал, что президент Франции Эммануэль Макрон стал первым главой государства, который официально пересел на электромобиль. Его новый выбор — бронированный DS № 8, сочетающий элементы седана, фастбека и кроссовера-купе.
