Stellantis будет использовать розетку иначе: компания резко сменила планы | SpeedMe
Stellantis отказалась от планов полностью перейти на электромобили в Европе к 2030 году
Stellantis будет использовать розетку иначе: компания резко сменила планы | SpeedMe
Stellantis отказалась от планов полностью перейти на электромобили в Европе к 2030 году
2025-05-16 15:38+03:00
2025-05-16 15:38+03:00
2025-05-16 15:38+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Автоконцерн Stellantis отказался от прежнего плана полностью перейти на выпуск электромобилей в Европе к 2030 году. После ухода Карлоса Тавареса с поста CEO в конце 2024 года компания начала пересматривать свою стратегию, адаптируя её под новые реалии. Официальное имя нового руководителя объявят в ближайшее время, и именно он продолжит трансформацию курса.
По данным французских СМИ, теперь ставка делается не только на электрокары, но и на гибриды. Платформа STLA Small, изначально разрабатывавшаяся исключительно под электромобили, теперь будет поддерживать и силовые установки с ДВС — включая мягкие и полноценные гибриды. Эта модульная архитектура станет основой для будущих Peugeot 208, 308 и 408.
Заметный поворот в стратегии произошёл на фоне низкого спроса на Fiat 500e: компания запустила выпуск версии с микрогибридом, а для электрической модели пообещала удешевить батареи. Тем временем немецкий бренд Opel продолжает придерживаться прежнего плана: уже к 2028 году марка намерена полностью перейти на электромобили. Весь модельный ряд — от Corsa до Astra — уже доступен в электрических версиях.
Таким образом, Stellantis корректирует стратегию с учётом спроса и экономических реалий, смещая фокус в сторону гибридов, но оставляя гибкость для отдельных брендов внутри концерна.
2025
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
Stellantis будет использовать розетку иначе: компания резко сменила планы
Stellantis отказалась от планов полностью перейти на электромобили в Европе к 2030 году
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Автоконцерн Stellantis отказался от прежнего плана полностью перейти на выпуск электромобилей в Европе к 2030 году. После ухода Карлоса Тавареса с поста CEO в конце 2024 года компания начала пересматривать свою стратегию, адаптируя её под новые реалии. Официальное имя нового руководителя объявят в ближайшее время, и именно он продолжит трансформацию курса.
По данным французских СМИ, теперь ставка делается не только на электрокары, но и на гибриды. Платформа STLA Small, изначально разрабатывавшаяся исключительно под электромобили, теперь будет поддерживать и силовые установки с ДВС — включая мягкие и полноценные гибриды. Эта модульная архитектура станет основой для будущих Peugeot 208, 308 и 408.
Заметный поворот в стратегии произошёл на фоне низкого спроса на Fiat 500e: компания запустила выпуск версии с микрогибридом, а для электрической модели пообещала удешевить батареи. Тем временем немецкий бренд Opel продолжает придерживаться прежнего плана: уже к 2028 году марка намерена полностью перейти на электромобили. Весь модельный ряд — от Corsa до Astra — уже доступен в электрических версиях.
Таким образом, Stellantis корректирует стратегию с учётом спроса и экономических реалий, смещая фокус в сторону гибридов, но оставляя гибкость для отдельных брендов внутри концерна.
