«Дачник» в левой полосе — смертельная опасность
Американские журналисты всерьез задумались о том, почему на немецких автобанах без ограничений смертность ниже, чем на трассах с ограничениями. Вывод оказался следующим - езда в левом ряду со скоротью потока и ниже даже опаснее превышения скорости. Дело в том что водители начинают маневрировать, чтобы объехать тихахода, а из-за растущего числа перестроений увеличивается количество ДТП. Простейшая и неоспоримая логика!
Свои выводы журналисты изданя VOX подтверждают цифрами. Так, в 1970 году количество погибших в ДТП на автомагистралях в США и Германии было одинаковым: примерно 27 человек на миллиард километров пути. При этом скорость движения на автобанах в ФРГ, в отличие от США, ограничена не была. С того времени аварийность снизилась как в Германии, так и в США, однако немцам удалось существенно обойти американцев. Уже в 2003-2004 годах в ФРГ фиксировалось около 3 погибших на 1 млрд км, а в США — 6-7 погибших. Поэтому нам лишь остается согласиться со стариной Джереми Кларксоном, который однажды сказал: "Скорость еще никого не убила...".