Lada держится, Omoda падает, Solaris удивляет: россияне перестают покупать новые машины в 2025 году | SpeedMe
«Автостат»: продажи новых легковых авто в июне идут на антирекорд
Lada держится, Omoda падает, Solaris удивляет: россияне перестают покупать новые машины в 2025 году | SpeedMe
«Автостат»: продажи новых легковых авто в июне идут на антирекорд
2025-07-04 09:08+03:00
2025-07-04 09:08+03:00
2025-07-04 09:08+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В июне 2025 года в России было продано 90 116 новых легковых автомобилей — это на 27,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает «Автостат». По итогам первого полугодия реализация также сократилась — на 26,3%, до 530 375 машин.
Лидером остаётся Lada: 24 165 авто и почти 27% рынка. Среди иностранных брендов — китайский Haval (9172 шт.), за ним следуют Chery (8858), Changan (6388) и Geely (6165). В десятке также оказались Belgee, Jetour, Omoda, GAC и отечественный Solaris, который стал единственным, показавшим заметный рост (+55,9%).
Самым продаваемым автомобилем остаётся Lada Granta — 11 521 ед. в июне, хотя и с падением на 28%. Далее — Lada Vesta (5871 шт., –49,3%). Среди иномарок лидирует Haval Jolion (3606 шт., –48,4%). Также в топе — Changan UNI-S/CS55 Plus и Belgee X50.
Почти все бренды и модели показывают отрицательную динамику, кроме Largus, продажи которого выросли в 60 раз из-за низкой базы. Рынок ощутимо теряет обороты, и пока неясно, изменится ли тренд во втором полугодии. Лично считаю, что без госстимулов и локализации рост спроса вряд ли вернётся — потребитель ждёт стабильности и уверенности в будущем.
Ранее издание SPEEDME.RU назвало самые дешевые новые автомобили в июле 2025 года.
2025
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Lada держится, Omoda падает, Solaris удивляет: россияне перестают покупать новые машины в 2025 году
«Автостат»: продажи новых легковых авто в июне идут на антирекорд
Автор: Полина Котикова, редактор
В июне 2025 года в России было продано 90 116 новых легковых автомобилей — это на 27,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает «Автостат». По итогам первого полугодия реализация также сократилась — на 26,3%, до 530 375 машин.
Лидером остаётся Lada: 24 165 авто и почти 27% рынка. Среди иностранных брендов — китайский Haval (9172 шт.), за ним следуют Chery (8858), Changan (6388) и Geely (6165). В десятке также оказались Belgee, Jetour, Omoda, GAC и отечественный Solaris, который стал единственным, показавшим заметный рост (+55,9%).
Самым продаваемым автомобилем остаётся Lada Granta — 11 521 ед. в июне, хотя и с падением на 28%. Далее — Lada Vesta (5871 шт., −49,3%). Среди иномарок лидирует Haval Jolion (3606 шт., −48,4%). Также в топе — Changan UNI-S/CS55 Plus и Belgee X50.
Почти все бренды и модели показывают отрицательную динамику, кроме Largus, продажи которого выросли в 60 раз из-за низкой базы. Рынок ощутимо теряет обороты, и пока неясно, изменится ли тренд во втором полугодии. Лично считаю, что без госстимулов и локализации рост спроса вряд ли вернётся — потребитель ждёт стабильности и уверенности в будущем.
