Следи за скоростью
16+

Лето, трасса и шлёпанцы: как не превратить путешествие на авто в катастрофу

© Dasha Sysoeva
Как безопасно отправиться в летний отпуск на автомобиле: 7 ключевых советов
Автор: Наумкин Борис, главный редактор

Каждое лето тысячи российских водителей отправляются в долгожданный отпуск, но не все добираются до места без происшествий. По статистике, именно на сезон отпусков происходит больше всего аварий. Основная причина — спешка, усталость и элементарная неподготовленность к дороге. Опрошенные изданием SPEEDME.RU эксперты предупреждают: чтобы доехать до места отдыха без стресса и поломок, важно соблюдать несколько простых, но жизненно важных правил.

Не верьте навигатору

Начнём с времени. Тренеры по безопасному вождению советуют закладывать минимум на треть больше времени, чем навигатор показывает в идеальных условиях. Если дорога занимает шесть часов, выделите хотя бы восемь. Это убирает лишнее давление и снижает риск опасных манёвров. Под стрессом водитель начинает принимать импульсивные решения, ускоряется, идёт на рискованные обгоны и быстро теряет концентрацию.

Безопасная дистанция

Второй ключевой момент — дистанция до впереди идущего автомобиля. Золотое правило гласит: минимум три секунды на любой скорости. Это не только снижает риск столкновения, но и уменьшает усталость водителя, которому не приходится беспрерывно следить за машиной впереди.

Что сделать перед длительной поездкой

Проверка автомобиля
© A. Krivonosov

Перед отъездом стоит проверить техническое состояние автомобиля. Особенно важны давление в шинах, включая запаску, и исправность освещения. Если устанавливаете багажник на крышу или велокрепления, делайте это заранее — не утром перед выездом.

И не забывайте, что машина — это только половина успеха. Вторая половина — это вы. В дорогу следует отправляться отдохнувшим, не переевшим, трезвым и в удобной обуви. Шлёпанцы и сандалии оставьте для пляжа.

Ремни безопасности

Правильная посадка и ремень безопасности — базовая, но часто игнорируемая вещь. Ремень должен быть натянут, без перекрутов, а его нижняя часть — проходить по тазовым костям, а не по животу. Пассажиру не стоит класть ноги на торпедо: при срабатывании подушки безопасности это может закончиться инвалидностью.

Вывод

Не пытайтесь «выиграть» время на трассе. Разница между агрессивной и спокойной ездой — это всего 10–15 минут на сотни километров, зато риск, усталость и расход топлива возрастают кратно.

Поделиться новостью