Самый странный кроссовер оказался проблемным: водители жалуются на отлетающую отделку | SpeedMe
Ford может отозвать почти 36 тысяч Flex из-за проблемы с обшивкой стоек
Самый странный кроссовер оказался проблемным: водители жалуются на отлетающую отделку | SpeedMe
Ford может отозвать почти 36 тысяч Flex из-за проблемы с обшивкой стоек
2025-08-11 15:24+03:00
2025-08-11 15:24+03:00
2025-08-11 15:24+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Национальное управление по безопасности дорожного движения США (NHTSA) начало расследование в отношении кроссоверов Ford Flex, выпущенных в 2016–2019 годах, после пяти жалоб на отрыв декоративных накладок B-стоек во время движения. Основное внимание уделяется версии 2019 года, где количество обращений оказалось выше.
По данным ведомства, оторвавшиеся элементы могут представлять опасность для других участников движения: даже если сами детали не пробьют колесо, манёвр для их объезда способен спровоцировать ДТП. В случае подтверждения дефекта Ford может отозвать около 35 950 автомобилей 2019 года выпуска.
Ford Flex выпускался с 2009 по 2019 год и предлагал три ряда сидений, мощные V6 Duratec и EcoBoost (до 365 л.с.) и шестиступенчатую автоматическую коробку. Несмотря на оригинальный дизайн и просторный салон, модель так и не достигла плановых продаж в 100 тыс. машин в год, уступив место Explorer и Expedition.
Подобные «мелкие» дефекты часто недооценивают, но в реальности они могут иметь серьёзные последствия для безопасности, особенно на скоростных трассах. Если Ford подтвердит проблему, это станет очередным примером того, как даже редкая модель способна попасть в крупное расследование.
2025
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Самый странный кроссовер оказался проблемным: водители жалуются на отлетающую отделку
Ford может отозвать почти 36 тысяч Flex из-за проблемы с обшивкой стоек
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Национальное управление по безопасности дорожного движения США (NHTSA) начало расследование в отношении кроссоверов Ford Flex, выпущенных в 2016–2019 годах, после пяти жалоб на отрыв декоративных накладок B-стоек во время движения. Основное внимание уделяется версии 2019 года, где количество обращений оказалось выше.
По данным ведомства, оторвавшиеся элементы могут представлять опасность для других участников движения: даже если сами детали не пробьют колесо, манёвр для их объезда способен спровоцировать ДТП. В случае подтверждения дефекта Ford может отозвать около 35 950 автомобилей 2019 года выпуска.
Ford Flex выпускался с 2009 по 2019 год и предлагал три ряда сидений, мощные V6 Duratec и EcoBoost (до 365 л.с.) и шестиступенчатую автоматическую коробку. Несмотря на оригинальный дизайн и просторный салон, модель так и не достигла плановых продаж в 100 тыс. машин в год, уступив место Explorer и Expedition.
Подобные «мелкие» дефекты часто недооценивают, но в реальности они могут иметь серьёзные последствия для безопасности, особенно на скоростных трассах. Если Ford подтвердит проблему, это станет очередным примером того, как даже редкая модель способна попасть в крупное расследование.
