Следи за скоростью
16+

Автомобиль хочет с вами просто поговорить: этот шум не всегда говорит о неисправности

© A. Krivonosov
Автоэксперты 32CARS объяснили, почему покрышки начинают гудеть
Автор: Дмитрий Новиков, редактор

Каждый водитель хотя бы раз сталкивался с тревожным гулом или воем из-под колес и думал о поломке. Однако, как напоминают эксперты 32CARS, далеко не всегда такие звуки сигнализируют о серьезных неисправностях. Чаще всего причина скрывается в самих шинах.

Любая резина издает шум при контакте с дорогой. Обычно он маскируется звуком двигателя, но в ряде случаев усиливается и превращается в заметный гул. Самый распространенный фактор — давление в колесах. Даже потеря половины бара способна изменить звук, так как увеличивается площадь соприкосновения с асфальтом. Решение простое — проверка давления и его корректировка.

Еще одна частая причина — неровный износ протектора. Особенно это проявляется на задней оси: появляется вибрация на ровной дороге, усиливающаяся с ростом скорости. Само по себе это не приведет к аварии, но снижает комфорт и может указывать на перекосы в подвеске.

Громкие звуки характерны и для старых шин, которые со временем теряют эластичность из-за солнца и перепадов температур. Такая резина хуже держит дорогу и издает резкий шум. Наконец, многое зависит от конструкции самих колес: дешевые покрышки, широкие низкопрофильные модели или жесткие варианты с высоким индексом нагрузки всегда шумят сильнее.

Если гул шин идет внезапно или усиливается, это грозит скрытыми проблемами, которые лучше выявить заранее. В большинстве случаев дело в давлении или износе, но внимательное отношение к таким сигналам помогает сохранить не только комфорт, но и безопасность.

Поделиться новостью