В Ченду представили Mercedes-AMG CLE 53+ Cabriolet
Автор: Полина Котикова, редактор
Mercedes-Benz представил на автосалоне в Чэнду 2025 года новый кабриолет AMG CLE 53+ 4MATIC+. Это заряженная версия семейства CLE, которое объединило линии C-Class и E-Class в кузовах купе и кабриолет. Новинка сочетает роскошь открытого автомобиля и динамику спорткара AMG. Выбор китайской сцены подчёркивает значимость рынка: всё больше премьер Mercedes проходят именно там.
CLE 53 Cabriolet сохранил классические пропорции кабриолета: длинный капот, компактную корму и элегантный силуэт с мягкой крышей. Но при этом облик стал агрессивнее за счёт решётки Panamericana с вертикальными ламелями, крупных воздухозаборников и спортивного обвеса AMG. Новые OLED-фонари, интегрированный спойлер и выпускная система с четырьмя трапециевидными патрубками подчёркивают статус. Колёса — кованые диски диаметром 20 дюймов с уникальным тёмным дизайном. В целом образ сочетает эстетику «гран-туризма под открытым небом» и характер AMG.
Салон — это смесь спортивного духа и роскоши. Спортивные кресла AMG Performance обтянуты кожей Nappa и оснащены системой подогрева шеи AIRSCARF. Панель приборов цифровая (12,3″) с уникальной графикой AMG, центральный экран MBUX диагональю 11,9″ в портретной ориентации поддерживает фирменные виджеты: давление турбины, мощность и температуру масла. В отделке используются карбон, алюминий или дерево Manufaktur, а подсветка имеет 64 оттенка. Дополняют атмосферу акустика Burmester 3D и проекционный дисплей. Крыша складывается за 15 секунд и управляется кнопкой или дистанционно.
Под капотом установлен рядный 6-цилиндровый турбомотор 3.0 с системой EQ Boost, выдающий около 435 л.с. и 520 Нм крутящего момента. Электростартер кратковременно добавляет ещё 22 л.с. и 250 Нм, сглаживая турбояму. Трансмиссия — 9-ступенчатый AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, привод полный 4MATIC+ с возможностью передачи до 100% момента на заднюю ось. Разгон до 100 км/ч занимает около 4 секунд, максимальная скорость ограничена 250 км/ч (270 с пакетом AMG Driver’s Package). Подвеска AMG RIDE CONTROL адаптивная, с занижением на 15 мм, тормоза — увеличенные, опционально керамические.
В Европе стартовая цена ожидается около €100 000, в Китае — свыше 1 млн юаней. Продажи начнутся в 2026 году, но для китайских клиентов небольшая партия будет доступна уже к концу 2025-го. Спецверсия Edition 1 предложит расширенный набор опций и уникальный декор.
Mercedes-AMG CLE 53+ Cabriolet стал символом того, что даже в эпоху электрификации бренд не отказывается от мощных бензиновых моделей. Новинка демонстрирует гармонию стиля и силы, предлагая клиентам не только роскошный кабриолет, но и настоящий драйверский автомобиль с ДНК AMG.
