Китайский Arcfox Alpha T5 обзавёлся версией с РЕV-системой
Автор: Никита Новиков, редактор
На сайте Министерства промышленности Китая появились сертификационные изображения новой версии Arcfox Alpha T5 с увеличенным запасом хода. В отличие от чисто электрической модификации, новинка получит 1.5-литровый бензиновый двигатель, работающий в качестве генератора.
Экстерьер обновили: передняя часть стала проще — исчезли лишние декоративные вставки, фары больше не соединяет чёрная панель, а воздухозаборники по бокам стали аккуратнее. На корме появилась более рельефная форма и переработанный бампер, что придало кроссоверу динамики. Размеры составляют 4760x1936x1650 мм при колёсной базе 2845 мм.
Силовая установка включает стандартный ДВС мощностью 77 кВт, электрический мотор на 200 кВт и батарею CATL с химией LFP. Максимальная скорость ограничена отметкой в 180 км/ч.
Arcfox с версией Alpha T5 REx явно хочет закрыть потребности тех, кто ещё не готов полагаться только на зарядную инфраструктуру. Для китайского рынка, где дальние поездки по-прежнему актуальны, это выглядит разумным шагом. При этом переработанный дизайн делает кроссовер визуально свежее.
Если производитель сможет удержать цену на конкурентном уровне, модель может стать одним из интересных предложений в сегменте среднеразмерных SUV с удлинённым запасом хода.
